21世纪经济报道记者 郑植文 焦文娟 上海报道对李斌而言，2014年是人生的新开始。当时的他有两个愿望，一个是“当爸爸”，另一个是创办蔚来，最后都实现了。2014年11月25日，蔚来汽车在上海成立。彼时的李斌刚成为父亲，还兼任着易车的CEO，为了给易车“嫁个好人家”在股东中周旋。
21世纪经济报道记者 易思琳 北京报道21世纪经济报道从多位独立信源处获悉，近期蔚来召开了一次内部会议，会上，蔚来董事长、CEO李斌分享了2025年关于他个人的VAU（Vision Action Upgrade）：这是蔚来十周年后召开的第一次季度会，会议召开了一个小时，技术职级P
21世纪经济报道记者 张伟泽 实习生 沈昕琪 香港报道三七二十一，二一讲财经！大家好我是Jasmine，我们一起来看看这两天的财经热闹事。首先我们将讨论作为国内最早布局AI的平台型公司，百度迅速调整策略，试图重回AI牌桌中央。
21世纪经济报道记者 易思琳 吴晓宇 北京报道21汽车从多方独立信源处获悉，为扩充中东团队，近期，蔚来在国内已开启秘密招聘：职级为5级及以上，职位是高级总监及以上，最高可达助理副总裁（AVP）级别。所需人才包括整车制造、三电、智能座舱、智能驾驶等领域。
21世纪经济报道记者 吴晓宇原本计划首发欧洲的蔚来第三品牌“萤火虫”，改变了发布策略。21世纪经济报道从多方独立信源处获悉，“萤火虫”首款新车计划首发中国，或将于今年年底在国内亮相，明年上半年再推向欧洲市场。该子品牌 App 预计今年12月上线。
21世纪经济报道 吴晓宇 北京报道继蔚来推出追求销量的新品牌 “乐道” 后，小鹏也将实现增长寄希望于第二品牌——MONA。21世纪经济报道从多方独立信源处获悉，MONA 首款车在小鹏肇庆工厂生产，试制车已下线，即将进入 PT2 阶段。电池供应商包括比亚迪。
21世纪经济报道记者 郑植文 何芳 上海报道一向在技术传播方面非常克制的蔚来，开始大秀“肌肉”了。9月21日，蔚来举办首个创新科技日，这对于初代造车新势力蔚来来说，这场发布会举办的时间比想象中来得晚了些，但对于上半年销量堪忧、亏损持续扩大的蔚来来说，这场发布会，恰逢其时。
21世纪经济报道记者 吴晓宇 见习记者焦文娟 报道21世纪经济报道独家获悉，近日，小鹏汽车CEO何小鹏在小鹏汽车上海研发中心召开了一场全员会。他表示，为成为一家全球性的AI汽车公司，上海研发中心要继续发挥人才高地、全球化、AI技术方面的优势。
作 者丨左茂轩编 辑丨张明艳2014年，40岁的连续创业者李斌决定造车，创办了一家名叫蔚来的汽车公司，英文简称NIO，解释为A New Day。5年后，蔚来游离生死边缘，李斌是“2019年最惨的人”。家乡合肥的雪中送炭，让蔚来起死回生。
21世纪经济报道记者 左茂轩，实习生汪青 北京报道4月1日，在中国电动汽车百人会论坛（2023）上，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌接受21世纪经济报道记者采访时，回应了对于近期行业“价格战”的看法。“我们不参与价格战。
21世纪经济报道记者 唐婧 北京报道继今年8月王春英调任中国进出口银行党委副书记之后，国家外汇局副局长一职待补，如今人选终于落定。11月6日，据人社部官网消息，国务院任免国家工作人员，任命李斌为国家外汇管理局副局长。截至发稿，外汇局官网“局领导”一栏已更新相关信息。
21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道2018年一天，北美硅谷，蔚来内部召开了一场几个小时的讨论会，讨论主题是要不要做自己的操作系统。“跨域之间，没有底层系统支持肯定不行。”王启研劝蔚来CEO李斌。他认为，蔚来一定要搞自己的操作系统。王启研是蔚来的研发老将。
作 者丨雷晨编 辑丨骆一帆，江佩佩一天流水20亿元！上市公司卷入“手机抽奖”黑幕。21世纪经济报道记者注意到，在央视3·15晚会曝光手机抽奖套路后，事件背后上市公司兑吧集团的官方微信公众号也已被平台方正式封禁。账号页面显示，封禁原因是由于“过度营销与骚扰用户行为”。
作 者丨郑植文编 辑丨吴晓宇21世纪经济报道独家获悉，近日，蔚来对全球业务进行了最新一轮的组织调整及人事任命。根据内部公告，蔚来新设一级部门“全球业务发展”(GB)，负责多品牌及多区域全球业务的拓展，陈晨是负责人，向蔚来联合创始人兼总裁秦力洪汇报。
作 者丨左茂轩编 辑丨张明艳4月25日开幕的2024北京国际车展上，蔚来以“引领变革”的主题参展，并上市了高端智能纯电行政轿车2024款ET7，起售价42.8万元。蔚来ET7，是蔚来最具技术创新的代表性产品之一。第一代ET7于2021年初的NIO DAY发布。
