大约从一年前开始，我从一个坐车的变成了开车的。这种变化，从我接送第一个客户开始，之后变的一发不可收拾，这个事情看上去似乎再正常不过，但是对于一个不做销售、不接触外部客户的岗位来说，这些客户又与我毛线关系没有，似乎又不太正常。
从军10年，郑诗欢获得的荣誉之多，从后勤班到应急班再到汽车班，从战斗员到驾驶员，他干一行、爱一行、精一行，带领全班多次完成支队重大活动保障任务，先后荣获嘉奖8次，优秀士兵7次、红旗车驾驶员2次，并在2020年总队后勤教练员比武竞赛中获得“优秀后勤教练员”称号，称得上名副其实的“上车能驾驶，下车能战斗”。
7月20日，成都第31届世界大学生夏季运动会火炬传递成都站第四传递日依次在电子科技大学（清水河校区）、西华大学、四川建筑职业技术学院（成都校区）、西南石油大学（成都校区）、四川音乐学院（新都校区）传递。
来源：【昆明日报-掌上春城】检查车辆安全、打扫车厢卫生、擦拭倒车镜......凌晨5：40，春城昆明还在沉睡，她忙碌的一天便开始了。她就是昆明公交集团有限责任公司第三公司二车队驾驶员唐娅。唐娅出生于1987年，2009年成为公交车驾驶员。
今年56岁的谢琳是一名重型卡车驾驶员，家住安徽省淮北市。平日里，她独自驾驶长约17米的货车，在为自己及家人的幸福生活奔忙的同时，也保障了各地的物资配送。谢琳10岁时，父亲从部队转业回乡，在安徽一家水泥厂的车队担任货车司机。
公交车上那么多零件，轮毂必然是最难保持光洁的零部件之一，2021年春节将至，张永强看到公司部分车辆的轮毂有些锈迹，张永强便自费购买专用漆、毛刷等工具，利用休息时间喷刷公交车20余辆，以及使用喷轮毂将公交车擦亮干净，使其整洁如新，“车容车貌干净整洁，轮毂清洁也同样重要。特别是城乡公交，会经过一些有污泥的路段，把轮毂清理干净，不把污泥带到城市，不仅给城市环卫工人减轻工作量，更有利于城市的洁净。”
中国青年网北京5月4日电(记者 乔佳新 通讯员 谢鑫涛)“G1462次司机，G1462次司机请关门。”“G1462次关门，司机明白。”5月1日，正值五一假期出行高峰，李腾跃在驾驶室内，认真检查设备状态，做好出发前的准备。今年五一假期，李腾跃坚守在万里铁道线上，确保旅客安全出行。
6月29日凌晨2:30，夜深沉。“咚咚咚……”一阵发动机的轰鸣声划破长夜的寂静。夜幕下，只见一个人手持检查锤“叮叮当当”敲击着轨道车各个部位，确保车辆安全。这个人就是张家口工务段轨道车司机王帅—身材魁梧，动作敏捷，腼腆话不多。
