日前，我们从雅马哈官方获悉，雅马哈单缸复古街车飞致GT150正式上市，新车售价为13390元。外观设计方面，飞致GT150主打复古风格，并且融入了一些Scrambler元素，车身线条和细节位置的设计都十分“圆润”。
卖疯了，卖疯了，巴西上市全新2023 款“Fazer”FZ-15，蓝、红、黑三色可选，车辆外形较以往版本有所改变，售价竟然去到16，990 巴西雷亚尔或约 4，930 万印尼盾，折合人民币约22732元。牛仔就是想不明白，巴西人对飞致的情有独钟竟然到了如此的地步。
以前建设雅马哈飞致系列得到了很多朋友的喜欢，150和250，特别是飞致250，可惜最后停产了，只有飞致150得到了延续。飞致150是建设雅马哈旗下的一款摩托车，目前在售车型只有一个版本，称之为2022款劲悦版，指导价12280元。
雅马哈飞致150是YAMAHA出品的一款150系列品质车，无论走街过府、翻山越岭、长途旅行，我们都无法抗拒飞致150的诱惑，她的魅力在于流线型整车设计、达仕炫酷个性外观、扎实稳健的车身、轻巧易操控、FI电喷系统超低油耗、超长续航，纯正YAMAHA风格，当你拥抱那扑面而来的疾风，引
雅马哈天剑150z，飞致150，本田幻影150，哪个省心，省油、耐用、性能好？雅马哈天剑150z、飞致150、本田幻影150，这三款摩托车，都属于小排量通路车，它们的性能与口碑，在一定程度上代表着小排摩托车的里程碑。
熟悉踏板市场的用户都知道，目前各个厂家的默契就是125排量的踏板，定格来看就是1ml100块，因此大多数厂家都把125踏板的价格定在1.25w以下。那到了跨骑车领域，这个计算方式就得改改了。看目前的情况，150踏板的街车，基本上是1万左右，相当于1ml60-70块。
两轮摩托回归本质，还是代步的工具，以前的国产摩托车没有现在那么花里胡哨，百花齐放的程度并不高。90后中学那会儿能有豪爵、宗申、雅马哈之类的通路高架摩托骑，就已经是“人上人”了，那时候踏板都不多见，“风驰天下，大运摩托”的口号至今让人记忆犹新。
最近建设雅马哈在国内一直不温不火，没有什么大的动作波澜，而且最近几年一直原地踏步走、比起国内的五羊本田，新大洲本田，豪爵铃木，济南铃木等一线合资品牌旗下发布了许多新车，甚至虽然有些车子不是全新，更新的新车也不错呀。
#大有学问#昨天有摩友在我的文章下面评论区留言说适合中老年摩友的摩托车应该包括跨骑车，因为跨骑的车身结构更加的皮实耐操，跑起来也更加的稳定，这也是有道理的，那么今天就简单的介绍一下国内口碑不错的几款跨骑。
最近几年，建设雅马哈除了踏板车推出的比较频繁外，对于挡车车型的更新频率并不算快，而且其车型也主要集中在150cc，但有着天剑王和飞致250打下的基础，消费者对于雅马哈有较高的认可度，GT150 FAZER选择在2023年伊始登场，似乎也预示了合资雅马哈也将发力。
