3月17日，上海海事局发布航行警告称，将在3月18日对长江口深水航道进行交通管制，从通告来看，福建舰即将开启第七次海试。在今年1月7日，福建舰在完成第6次海试后曾进入船坞进行整备调试工作，之后就停靠在长江边码头上。
“福建”舰刚刚结束第六次海试，已经回到了沪东中华造船厂。从流传在社交媒体的数张照片来看，相比第五次海试，“福建”舰阻拦索处的黑色轮胎痕迹更为明显，并且擦痕大量增加。很可能进行了较多架次的弹射和拦阻着舰。此次海试，“福建”舰的舰岛顶部更加熏黑，应该进行过极速倒车试验。
画面显示，在几艘驳船的帮助下，福建舰缓缓开出船坞，开始新一轮的海试任务，此前福建舰已经进行了6次海试，最后一次海试于1月20日结束，随后福建舰进入船坞“过大年”，这样计算，距离福建舰上次返航仅过去不到1个月就再次出航，这说明福建舰的整体状态非常稳定，并没有出现什么重大问题，因此在第六次海试结束后，按部就班进行了常规保养和维护就可以再次出坞海试。
