上海大众新桑塔纳上市一年半以来,凭借其超越经典的品质,截止2014年6月,其累计销量已突破34万辆,让桑塔纳这个走过30载的品牌迸发出了新的活力。新桑塔纳完美继承了桑塔纳品牌的德系品质,严谨的造车工艺、以及精益求精的质量控制融于新桑塔纳的整个生产制造过程。
在这点上德系车总是能概括到这点,无论是大众还豪华BBA,口碑销量都不错,它们都很懂国人的需求。今天给大家聊的是大众家的大众桑塔纳,经典三厢轿车,当前极低价格以及油耗,日常代步真不错,接下一起来看看它吧。
【2024年5月8日,上海】桑塔纳,是无数人心中的一代神车,也是所有汽车人的经典记忆。1983年4月11日,在上海安亭,第一辆CKD桑塔纳轿车驶下生产线。仅仅三年时间,桑塔纳便完成了国产10000辆的任务,这在上世纪80年代的中国,堪称一个奇迹。
《车矩阵》新车:提起桑塔纳,上世纪60-70年代出生的人恐怕印象最深,这款自1984年导入国内国产的车型成为国内最具影响力的车型,高达20余万的售价在那个年代也让普通人望而却步,当年风光无限的上海大众桑塔纳可以说是企业老板和公务用车的唯一选择。
欢迎收看本期《手绘说车》我是嘉梁就在前不久,桑塔纳车型被传即将停产,桑塔纳车系在国内长达38年的历史即将画上句号,不过话说到这,你们说,今天的全新桑塔纳还能称之为曾经的经典桑塔纳吗?在我认为,最经典的桑塔纳还是曾经的帕萨特B2。
[汽车之家 车史上的今天] 1983年成立的北京吉普是中国汽车行业第一家中外合资企业,它的成立也为之后上海大众等合资车企的成立积累了宝贵的经验。然而早在北京吉普成立之前,上海就已启动了合资造车项目,和北京吉普不同的是,上海是先成功打造试装车之后才正式成立合资公司。没错,上海大众。
近日,“桑塔纳即将停产”的消息在车界不胫而走,网络上掀起一波“回忆杀”。1978年年底,业内相关人员赶赴德国考察,发现德国大街上到处都是挂着 V W标志的汽车,经当地人介绍说,这是来自沃尔夫斯堡的大众汽车。