今年的市场行情，各大品牌纷纷降价换量，对入门排量段造成不小的冲击，本身考虑150级别的车主，垫垫脚上了250,300级别，长久以来万元级别的纯正巡航都没什么可选项，市场可选的屈指可数，今天我们要测评的就是一款150的纯正巡航K19PRO版，是K19的升级款，具体表现如何，敬请观看
三款车都是大厂制造，QJ、豪爵、力帆每个品牌都有着不容小觑的摩托车市场，而在150排量领域也都有一款市场占有率极高的产品，分别是QJ闪150、豪爵GZS150和力帆K19Pro，把这三款车放一起对比，提供给大家一个购买参考建议。
豪爵官方对于车友们的声音还是有所关注的，去年GZS150上市时就被吐槽，当下市场环境还没有配备ABS，转眼一年你们要的双通道ABS版车型来了，还是那个味道，巡航气质浓郁，不过售价也提升至了14980元，关注一下吧。
钱江大熊150踏板车深度解析如下：外观：大熊150采用了巡航运动风格的设计，车身线条流畅，造型时尚。车头圆润，配有LED灯源，提升了整体的视觉效果。车身尺寸为长1970mm、宽750mm、高1100mm，轴距达到1340mm，座高为765mm，在同级别车型中表现较为出众。
不错，相信朋友们看到标题就知道我们要聊的是什么车，它是前几天我们提到的宗申优米YOMI。可对新手来说，优米又满是优点，大家担心的油离配合问题就此不复存在，都市巡航的定位更是把活动区域限制在了城市中央，作为城区代步的小玩具，它在动力和减震上的不足都能被一笔带过，如果你对速度也没有过分的追求，那优米就是一台很棒的入门产品，因为它足够轻便，足够省心。
近日，广州大冶旗下子品牌启典发布了首台巡航车型，对启典的了解可能比较有限，与升仕同为大冶旗下品牌。外观配置 与传统复古巡航不同，大冶或是升仕在造车方面更偏重与外观上的创新和与众不同，启典 KD150-C在巡航基础上融合丰富时尚元素，散热器、大灯支架、挡泥板、座椅、尾排等细节设计都能看到设计师与众不同想法。
豪华高端与它关系不大，都市骑行，舒适驾驭当之无愧，豪爵入门巡航太子GZS150 ABS版本的更新，在原本舒适的基础上增添了更高的安全保障，相比上次升级前后盘刹，ABS的升级也使价格增加到了14980元。
经典巡航，适合什么人群，至少不太符合当下年轻人的审美，略显老气了，如果预算2万以内可选的车型并不算多，豪爵今天发布了一款全新升级的巡航太子车GZS150，这也是由GZ150升级而来，10项升级包含哪些内容，售价13580元。
拥有合资背景的150cc小排量巡航车，在目前的市场中除了济南铃木的酷道还真想不到其他，网友曾留言咨询，两万以内可选的巡航车多为国产品牌，而这款价格在14980元的合资巡航，又有哪些地方值得关注，废话不多说。
骑行踏板车给人的感觉就像是为了通勤代步，骑行仿赛跑车的好像是街头耍酷，骑行越野跨骑的就像是在追求挑战与自由，而骑行巡航车的人给人的感觉就像是在享受骑行，如果真正热爱骑行，那么巡航车带来的舒适体验感自然不能错过，而今天我们要说到的是一款平民接地气的巡航太子车，它就是香帅150Chopper，香帅小排量巡航太子车，12.5匹马力+前后ABS，售8688元，真香。
GZS150是豪爵旗下的一款150CC巡航车，较高的手把、两侧的边箱、方形的后视镜和独特的造型，被车友调侃为摩托车圈的“老头乐”，在很多人看来，只有中老年人才会喜欢这种造型经典却稍显老旧的150太子巡航。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 2月28日，豪爵摩托宣布，豪爵GZS150双通道ABS版上市，指导价为14980元。与在售未配备双通道ABS制动防抱死系统的豪爵GZS150相比，本次上市车型指导价上涨1400元。
