面对福睿斯,很多人可能都有一个疑问,长安福特已经有新老福克斯搭档抢市,为何还要推出一款价位差不多的福睿斯?自相残杀的事情谁都不想干,长安福特也是如此,他们将福睿斯定位为“新国民家轿”,以示与福克斯的区别。究竟福睿斯是否有抢夺国民家轿称号?
十万出头谁厚道 福特福睿斯VS铃木启悦来源:经销商供稿 日期:2015-02-05网上车 市2015年1月4日报道 长安福 特与长安铃木这两个合资品牌在近期接连上市了自家的全新紧凑级三厢产品——福睿 斯和启悦。
【 汽车点评 试驾 原创 】早在几个月前,长安福特就宣布了要推出一款全新车型—福睿斯,在他们看来,绝大多数的家庭都还处在购买第一辆车的阶段。因此,打造出一款以时尚为特点,空间为卖点的全新车型,能够进一步主导紧凑级车型市场。
我记得刚刚将福睿斯的车评文章发出来,有不少网友会觉得这1.5升发动机会不会不够力,毕竟福睿斯沿用不少福克斯平台的东西,车重虽然比福克斯轻30多公斤,但相比同样用1.5升发动机的嘉年华要重将近150kg,这是个不少的数字。再把发动机数据搬出来,嘉年华1.
紧凑级一直是最重要细分市场,占据国内最大的市场份额,因此受到各大汽车厂商的高度重视。对于福特来说,凭借福克斯一款紧凑级轿车显然不能满足广大消费者的需求,因此在去年年底福特推出一款入门紧凑级福睿斯来抢占更多的市场份额。
每次谈论到油耗表现, 福特的形象总是被笼罩在美国国旗底下,因为有着浓浓的大排量氛围,福特生产的车型貌似就和油老虎拖不了关系。不过,有过两次福特车型的长测经验以后,我对福特的油耗表现开始逐渐改观,起码是比以往有进步。
当今车坛有太多例子证明谁能成功占据细分市场,谁就是成功的车企。从前,我们总认为只有豪华品牌才会意识到细分的重要性,但这几年细分却时常出现在百姓用车中。此次,我们来到魅力之都重庆,一起见证又一经典细分车型到来,它就是长安福特福睿斯。
自从北京车展首发亮相后,长安福特福睿斯受到了极高的关注。该车型定位在福克斯和嘉年华之间,力求占据入门级紧凑车市场第一阵营,同时,福睿斯的推出也让长安福特的产品阵容更加丰富。在今天刚刚开幕的广州车展上,长安福特福睿斯正式对外公布了9.98-12.48万元的预售价格。
福特是以打造驾驶乐趣著称的品牌,尤其是在造小车的水准无人能出其右,嘉年华常年稳居欧洲A0级小车推荐榜首位,嘉年华ST好评无数,福克斯也是业内知名的驾驶者之车。突然福特推出一部主打中国用户的家庭轿车――福睿斯,这部家轿谁否流淌着一脉相承的血液?我们就到试车场探个究竟。