巡弋150GT外观挺运动，实际骑行起来像不像外观表现的一样运动呢？坐姿与座高150GT的坐高数据为785mm，但坐垫前端存在一定的隆起，所以172身高的是前脚掌着地，178身高则可以轻松全脚掌着地，座高还算友好。坐垫材质较为舒适，符合GT车型休旅取向的风格。
今年的重庆展会上，三阳已经发布了多款产品，实用取向的、玩乐取向的都有，这还没消化完，三阳又在米兰展会上发布了3款新车型——运动风格的JET X、便捷通勤的平踏板JOYRIDE以及跨界ADV风格的HUSKY。
说到三阳小钢炮，相信大多数人的第一反应是曾经风靡一时的三阳JET POWER，甚至在很长一段时间里JET POWER都算的上市国内销售的钢炮踏板鼻祖，但随着新品的逐渐更新迭代，各种4V水冷发动机的加入，让最早的一批小钢炮车型逐渐淡出了人们的视野，迎来的是更大排量的中大型踏板车占领
了解完S150的静态表现，相信大家对它的实际驾乘表现都很期待，同时4月12日晚上MBP公布的售价也是相当惊喜，11980元起的价格让观众误以为走错片场了，随之而来的是一众的呼喊声。纯正运动踏板再出力作，只要11980元—凯威Feelink S150 静态测评。
传闻已久的光阳最新水冷运动踏板RTS 135近日正式发布，号称新世代超级街跑，搭载了实际排量135cc的水冷发动机，搭配最新的ISG油电技术，最大综合马力14.2匹，车重124kg，到底是不是真的全面超越?
