项目起点：位于南宁市邕宁区蒲庙镇经过：灵山县、浦北县→博白县项目终点：玉林市博白县那卜镇东南，与广东省交界处高速公路设计标准：路线长约187.2公里，采用双向四车道高速公路标准建设估算总投资约230.45亿元设计时速为120公里/小时，路基宽27米，采用沥青混凝土路面。
12月13日，记者从广西高速公路发展中心了解到，今年以来广西已有多条高速公路陆续建成通车，包括田东经天等至大新、大新经龙州至凭祥高速公路、平南至武宣高速公路、贺州至巴马高速公路、水口—崇左—爱店高速公路、上思至防城港高速公路等项目，为广西的高质量发展、乡村振兴注入强劲动力。
现如今提及广西大家都比较熟悉了，近些年来广西的整体经济发展速度还是比较不错的，优越的地理位置与广东省接壤，东北接湖南，西北靠贵州，西南与越南接壤，隔着北部湾与海南相望，但是省内的道路交通并不是非常完善，区域优势没有得到很好的发挥，所以经济的发展水平与广东也是天差地别。
6月2日，在广西灵山县境内的南湛高速公路旧州特大桥引桥上，中铁二十五局工人在施工中（无人机照片）。当日，在跨越广西平陆运河的南湛（广西南宁至广东湛江）高速公路旧州特大桥引桥上，中铁二十五局工人在紧张施工，力争工程早日竣工实现通车。
12月20日，南方电网广西钦州灵山供电局伯劳供电所党员服务队到广西钦州市灵山县伯劳镇横钦高速项目部现场开展走访，了解工程项目进度和用电需求，对该项目部搅拌站的配电设备开展安全检查。党员服务队对该项目部搅拌站的配电设备开展安全检查。
林奇茂代表自治区交通运输厅对南湛高速广西段建成通车表示祝贺，并指出，南湛高速广西段是一条开放之路、发展之路、奋进之路，作为广西加快构筑对接粤港澳大湾区交通运输大通道的重要项目，项目通车后将加快提升广西与粤港澳大湾区互联互通水平，进一步推动区域经济社会高质量发展。
