终于等到你！在经历了7次综合模拟演练、3场验证试飞之后，北京大兴国际机场终于迎来它“凤凰展翅”的高光时刻。这也意味着，北京将成为世界首个拥有双国际枢纽机场的城市。就连张口闭口说我们吃不起茶叶蛋、买不起榨菜的湾湾，彩虹屁都是一波接一波的吹：“机场里没有一根柱子！”“耗资800亿！
中国被誉为基建狂魔，因为中国的基础设施建设能力实在太强了，除了港珠澳大桥外，中国基建的另外一个代表作也已经投入使用，那就是北京大兴国际机场，这座机场投资800亿，并且可以供1.3亿人同时使用，面对中国再次建造亿级超级工程，也引起了国内外的高度关注，那么北京大兴机场在世界上能够排第几呢?
这两年来，中国的创新力可谓是越发迅猛了，各行各业都呈现出百花齐放的姿态，未来几乎一片光明。而就在这样一个辉煌的时刻，这个被称为中国最魔幻的机场已经露出真容，＃北京大兴机场投运＃开启了中国民航发展又一新的篇章，北京成为世界上第一个拥有双国际枢纽机场的城市，这真的非常荣耀。
北京新机场获批 投资800亿落户大兴区5年后建成国家发展改革委15日最新消息，历经20余年选址的北京新机场获批建设，投资额近800亿元，项目工期5年。新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，为新建大型国际枢纽机场。
北京新机场项目工程将于12月26日正式开工建设，年底前将开工建设新机场飞行区，占地约为1600亩。2014年12月15日，国家发展改革委在其网站公布了关于北京新机场工程可行性研究报告的批复，同意建设北京新机场，意味着历经20余年选址的北京新机场终于获得“准生证”。
北京大兴国际机场占地140万平方米，相当于63个天安门大小，可容纳25个足球场。机场核心建筑航站楼南北长1753米，东西长1591米，面积70万平方米，是施工难度系数最高的，结构复杂，空间跨度大，中庭没有立柱，几乎都是中空的，仅仅使用8根C型柱子，其中6根柱子在一个180平米的同心圆内。
