11月6日，襄阳机场累计货邮吞吐量达4045吨，同比2023年上涨87.62%。这是襄阳机场自通航以来年度货邮吞吐量首次突破4000吨。为了促进现代物流业健康发展，助力国家物流枢纽承载城市建设，2023年，襄阳市政府发布《关于进一步促进襄阳市区现代物流业高质量发展若干措施》。
来源：【襄阳日报】襄阳晚报讯【全媒体记者陈莉莉 通讯员王飞 姜斌斌】11月8日，记者从襄阳机场了解到，今年截至目前，襄阳机场累计货邮吞吐量达4045吨，与2023年同期相比上涨87.62%。这是襄阳机场自通航以来年度货邮吞吐量首次突破4000吨。
湖北日报讯（记者戴辉、张宵祎、通讯员黄吉东、崔卫东）9月12日，位于宜城的襄阳小河港一派繁忙，大型门机“抓”起船上的砂石，通过漏斗装进货车，4个泊位停满千吨级船舶，还有几艘船舶在江面等待靠岸。硫磺矿、铁粉、煤炭……冒雨站在码头，看到小河港装船、卸船进出两旺。
原标题:运行一年，日货物吞吐量超4500吨—— 40余家物流企业 “游”进襄阳传化公路港。其中，襄阳传化公路港运行仅一年时间，已吸引40余家物流企业入驻，整合服务150余家中小物流企业，专线覆盖全国27个省市自治区138个城市，日货物吞吐量超4500吨，节省物流成本超40%。
极目新闻记者 康旭阳通讯员 杨丽芳 黄吉东9月12日15时43分，在位于湖北襄阳宜城市的襄阳小河港，一台大型门机抓起船上的硫精矿，通过卸料斗装进货车，4个泊位停满千吨级船舶，不远处几艘船舶等待靠岸卸货。襄阳小河港装卸货中（通讯员供图）“去年，小河港货运吞吐量为13.6万吨。
9月12日，位于宜城的襄阳小河港一派繁忙。大型门机“抓”起船上的砂石，通过漏斗装进货车，4个泊位停满千吨级船舶，还有几艘船舶在江面等待靠岸。硫磺矿、铁粉、煤炭……冒雨站在码头，看到小河港装船、卸船进出两旺。
环线提速改造工程建成通车，襄阳成为全省第二个同时拥有快速完整内外环线的地级市。襄阳位于中国内陆腹地中心地带，是南北节点、战略要冲，区位优势明显，自古即为交通要塞，素有“七省通衢”“南船北马”“天下腰膂”之称，是全国性综合交通枢纽城市和国家物流枢纽承载城市。
荆楚网（湖北日报网）讯（记者范天汝 通讯员 张蒙、甘頔、王星予）8月31日，2024年湖北民航暑运圆满落幕。据统计，今年暑运期间（7月1日至8月31日），湖北民航共运输旅客近775万人次，货邮吞吐量达19万余吨。
3月19日，从襄阳市交通物流发展服务中心获悉，襄阳去年新培育“规上”道路货运企业27家，总数达109家，位居全省第二。在襄阳传化公路港，大货车来来往往，185亩土地上，分布着货运班车总站、智能分拨中心、仓储集配中心、智能云仓中心、综合配套区等业态。
湖北日报客户端讯（通讯员付冰洁、李闻）连日来，随着施工机械在汉江老河口段启动作业，汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程正式拉开帷幕。这项总投资1.1亿元的航道升级工程，将重塑汉江中游航运新格局，为长江经济带与汉江生态经济带协同发展注入新动能。
记者从宜城市政府获悉，去年小河港开通国内外货运航线26条，货物吞吐量突破百万吨，较2022年增长6倍。小河港总体规划建设泊位21个，以件杂货、散货（含砂石）、集装箱、化工码头为主，是襄阳市规划最大的综合港口。2022年1月，港口一期（4个泊位）正式投入运营。
