雅马哈在欧洲发布了新款 125cc 运动踏板车“NMAX125”和“NMAX125 Tech MAX”。《NMAX Turbo》全球版已在印度尼西亚发布！雅马哈在欧洲推出了新款 125cc 踏板车“NMAX125”和“NMAX125 Tech MAX”。
说起雅马哈旗下都市小绵羊踏板摩托车NMAX125，相信不少车友都不会陌生，毕竟国内已经上市了它的同胞兄弟雅马哈NMAX155，不过比较遗憾的是它的产量非常低，很多车友对于这款NMAX155都是一车难求。
PCX 升级了上一代车型车架的刚度平衡以及采用了更小直径的后轮，以提高骑手乘坐舒适感。总长 x 宽 x 高 1935 x 740 x 1105 毫米。前整流罩带有欧式风格，骑行时可以让骑手保持背部挺直。
雅马哈NMAX155的出现几乎确认了其作为150cc踏板车统治者的地位，第二代产品的出现超出了许多人的期望，因为它配备了150cc踏板车上未曾出现的许多新技术，并且正逐渐成为具有最完善功能的最先进的150cc踏板车。
雅马哈的踏板车一直都不便宜，特别是NMAX，单缸155的排量价格卖到（27800）元，落地需要三万。那为什么厂家敢定这么高的价格呢？原因在下面。首先就是外观设计优秀，车身线条流畅且富有动感，呈现出强烈的运动气质。
雅马哈将全球范围内都广受欢迎的踏板车型，XMAX和NMAX双双更新了2021款。虽然针对不同地区和市场，它们的排量和配置略有差异，但外观上并没有做出区分，包括这次推出的Icon Grey和Power Grey两种新配色。
