一2012年，李斌还呆在易车网里，12年前互联网刚刚兴起的时候，李斌就察觉到汽车开始走进千家万户，日后肯定每家每户会有小汽车，对汽车的信息查询至关重要，所以他创办了易车网。时至今日，易车网走过了二十多个年头，如今易车网的流量是千万级别。
雷帝网 雷建平 11月25日报道蔚来近日迎来成立6周年，几年时间，这家企业就走过从众星捧月到面临破产再到市值达730亿美元的阶段。可谓是时势造英雄，李斌一晃从2019年最惨的人变成了2020年最风光的人。
小鹏、理想和哪吒汽车 1 月的交付量均超过 1 万辆，蔚来则格格不入地徘徊于 “ 及格线 ” 下方，为 9652 辆。去年年底，李斌因一句 “ 不懂为什么还有人买燃油车 ” 被媒体称为 2021 年最 “ 飘 ” 的人，再往前看，蔚来在 2019 年深陷危机时，李斌一度被扣上 “2019 年最惨 ” 的帽子。
但是十年亏近千亿，这操作可不是一般人能玩得起的。根据BT财经最新统计，从2016到2023年，蔚来就已经亏掉了804.83个小目标，再加上2024年前三季度的155.3亿元，这亏损比比亚迪一年的净利润还要多。
新能源造车市场，从来不缺故事，而主角们也都在演绎着各自的传奇。2014年，由特斯拉及马斯克掀起的旋风，对于大部分普通人而言，电动汽车还是一个新奇而又遥远的概念，70万元起的售价也使大多数消费者对特斯拉Model S望而却步。
今年全球股市可以说是让人看不懂，最初受到疫情影响，美股出现了罕见的熔断，不过后来却不断创造了新高，大量的科技公司市值都是一路暴涨，全部都创造了新高，不管是美国的还是中国的。苹果市值突破2万亿美元，中国的阿里、腾讯、京东、美团、小米等等也都创造了历史新高。
