12月20日上午，广东省政府正式公布深圳都市圈发展规划，明确东莞作为深圳都市圈的两大副中心之一，将立足“科技创新+先进制造”的城市定位，打造具有全球影响力的创新高地、联接国内国际双循环的重要节点城市、以科技创新为引领的先进制造之都。
据东莞市卫生健康局微信公众号消息，为了精准切断病毒传播链条，东莞针对有深圳机场及麻涌重点场所出入史的人员发出了两次呼吁:一是与麻涌镇贾某某和井某活动轨迹时间重叠、到过重点场所的人员，立即主动向所在村进行申报。
东莞广大市民朋友:根据本次疫情处置过程中发现的Delta变异株的特点和风险，为了确保切断病毒传播链条，进一步排除可能存在的风险，现在此呼吁，全市6月10日至18日期间，有深圳机场出入史的市民朋友，请在做好个人防护的前提下，尽快到就近的核酸检测点接受一次核酸检测。
《深圳都市圈发展规划》按照《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》要求编制，是协调深圳都市圈各城市经济发展、社会民生、要素协同等一体布局的重要依据，是指导深圳都市圈各层次规划的重要纲领性文件。
南城是东莞市委、市政府所在地，也是东莞市行政、文化、金融和商贸中心。未来十年，东莞南城将如何发展？由南城街道组织编制的《东莞市南城街道国土空间总体规划（2021-2035年）（草案）》（以下简称《总体规划》）目前正在东莞市自然资源局官网公示，从多个方面明确了南城未来的发展方向。
候机楼直达深圳机场金羊网讯记者余宝珠摄影报道：东莞和深圳的距离又拉近了一大步。1月3日，松山湖城市候机楼正式启用，并开通了从松山湖至深圳机场和南山科技园的班车。记者在现场了解到，松山湖的市民可以通过网约平台购票约巴士，未来候机楼将根据客流情况在松山湖部分小区和厂区设定上车点。
来源：东莞时间网-i东莞12月10日，深圳机场凤岗城市候机楼正式投入运营，通过采用凤岗候机、深圳登机的异地候机模式，在为两地出行提供便利的同时，进一步推动莞深深度融合发展。记者了解到，目前，凤岗机场专线暂开通三个班次，每车乘坐14人，票价50元。
现在的东莞，出门难打车，开车遇路堵，要是有个飞机的话，何止是方便，简直是酷bi~~东莞在新一轮总体规划中将建7个通用机场，分别位于松山湖、生态园、水乡、横岗港、桥头、清溪、塘厦。真是不得了，要么不建，要么就建7个！建这么多机场，东莞是要“上天”了呀！以后抬头就是一句：看，有飞机！
深圳新闻网2024年7月1日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉 易东）昨日（6月30日），与深中通道通车同步，深圳机场中山航空港正式“启航”，深中机场专线也同步开通。航空出行，中山⇌深圳，50分钟内直达。由此，环珠江口西岸城市向东，打开全新的“通往机场的路”。
粤港澳大湾区是广东省乃至全国经济最发达的地区之一，这里云集了全国知名的城市，包括广州、深圳、佛山、东莞、珠海等，这些城市要不就是经济发达，要不就是环境宜居。这几个城市里面，除了东莞都拥有机场，那么，为什么东莞市作为千万人口城市，万亿产值城市，没有机场呢？
6月9日，东莞松山湖万汇云谷直达深圳机场的大巴线路正式“开通”。通过增设万汇云谷南湖湾市民中心停靠点，松山湖城市候机楼开通直达深圳宝安国际机场大巴的定制包车专线。每天往返18个班次，将让该片区的市民感受“家门口就能办理值机服务”，节约出行时间。
