博雷顿武汉基地，一台台纯电动装载机缓缓驶离生产线，产能爬坡不断提速；路特斯全球智能工厂，一条条机械臂高效运转忙生产，赶制今年全球24个国家和地区的车辆交付；中创新航武汉基地规划三期建设，一边投产一边建设，左右开弓“一路狂奔”。
对接会现场。（中国台湾网发）中国台湾网11月7日讯 近日，“第十八届湖北·武汉台湾周——海峡两岸（武汉）新能源与智能网联汽车产业技术与产品对接会”在武汉东风汽车集团研发总院举行，为本届台湾周为期3天的经开区专场活动拉开序幕。
东风汽车一体化压铸产业化项目是东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）新能源汽车领域的关键制造技术项目，承载着推动产业链发展的重任。自2024年11月22日正式启动后，工厂建设紧锣密鼓进行中，目前已经取得阶段性进展。
【武汉市智能网联新能源汽车“车路云”示范项目建设单位回应：210亿元总投资额只是备案金额】财联社6月14日电，今日，一则总投资约210亿元的武汉市智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目的备案信息引发市场关注。
湖北日报客户端讯（通讯员郑奇悦 李启祥 邓拓）8月17日， 记者从武汉经开区科创局获悉，全区新能源与智能网联汽车核心产业的发明专利数达2120件，占全区有效发明专利拥有量的21.14%，近三年年均增速达59.14%。
10月28日早上7时20分，华达汽车科技（武汉）有限公司（以下简称“华达武汉公司”）现代化生产车间，150多台焊接机器人等设备马力全开，一件件零部件经过冲压、焊接等工序后缓缓下线，即将运往整车厂，成为汽车“骨架”。华达武汉公司斩获东风本田、猛士、小鹏等一批新能源车型订单。
新年伊始，各家新能源车企相继发布智能驾驶战略，DeepSeek也被纷纷接入汽车的智能座舱。产销量连续多年稳居全球第一的中国新能源汽车产业又在智能化领域展开了新一轮的竞争。以智能驾驶、智能座舱、车联网等为代表的前沿技术不断突破，正在推动我国汽车产业从“电动化”向“智能化”全面转型。
湖北日报讯（记者谢慧敏、通讯员张隽）从7月16日召开的2024年武汉市汽车产业转型升级推进会暨汽车制造和服务（含氢能）产业链链长制会上获悉，今年1至6月，武汉新能源汽车产量同比增长84.3%，占比提升至29.4%，新能源汽车发展提级加速。
7月4日举行的2024“两湖对话”绿色低碳高质量发展国际合作洽谈会新能源汽车产业国际合作对接会上，壳牌碳业务解决方案总经理西蒙•德恩由衷地说：“昨天听闻许多嘉宾参观了世界领先的电动汽车生产制造工厂（指东风猛士科技智慧园区），我自己也非常想试乘试驾呀！
湖北日报全媒记者 谢慧敏 左晨 通讯员 周密 孙亚云10月11日，随着东风本田两款全新新能源汽车——灵悉L、烨S7缓缓驶出，位于武汉经开区的东风本田新能源工厂正式投产。这是本田全球首个新能源工厂，也是东风本田在武汉建成投产的第4个工厂。
21世纪经济报道记者吴文汐，实习生杨毓 武汉报道 步入汽车产业发展的下半场，新能源与智能网联汽车产业对武汉至关重要。当前，武汉正加力布局智能化汽车新赛道，武汉智能网联汽车开放测试道路累计里程已成为全国第一。
湖北日报客户端讯（通讯员宋云飞、王一珺、吕忠庆）近日，“2024年武汉标杆智能工厂”入选名单正式揭晓，来自武汉经开区的东风汽车集团股份有限公司乘用车公司（以下简称“东风乘用车”）以评审第一名的成绩上榜，将获500万元奖励。
极目新闻记者 刘孝斌通讯员 武经宣12月5日，温暖的阳光洒向武汉三镇，让人感觉分外舒适。当日上午，在武汉经开区岚图汽车生产车间，工业机器人正快速抓取拼接汽车模块实现柔性生产，一辆辆新能源汽车正在被精心检查，等待下线。
极目新闻通讯员 李金友3月11日上午，东风本田首款高端纯电SUV S7首次面向全球直播拆车，东风本田工程师“庖丁解车”，车身结构、动力系统、电控及电池系统、底盘及减震系统、智能座舱等部件展现在450万网友眼前，让“看不见”的“被看见”。
