网络大量转发的警务车辆照片。几张似乎涉及杭州余杭区警方“警务车辆”的照片在网上被大量转发——12月24日中午，一辆有警车标识的车辆被拍到在余杭区钱塘梧桐蓝山小区装运装修材料。画面显示，车身上标识为警用，就是经常见到的PTU的样子，有人往车内搬面砖。网友质疑，警车搬砖是否合规？
车辆尾气是PM2.5的重要移动来源，今天，杭州市国四柴油汽车淘汰补助和国二及以下柴油叉车淘汰更新补助政策正式发布。根据规定，柴油车提前淘汰最高可享受4.8万元的补助，这也是浙江省此类政策的“首发”。会上介绍，根据对空气中PM2.5来源解析结果，杭州市本地贡献中移动源占35.
5月17日，杭州市印发《杭州市推动消费品以旧换新行动方案》，开展汽车、电动自行车、家电、家装厨卫以旧换新行动，着力形成更新换代的内生动力和规模效应，持续推动杭州市消费提质扩容，更好满足人民群众美好生活需要，有力促进新质生产力培育，加快推动经济社会高质量发展。
前几日，关于杭州2000多辆报废车堆积如山的照片和航拍视频迅速传播开来，大量废旧轿车、三轮摩托、两轮摩及电动车密密麻麻、堆积如山，场面之震撼堪称报废车“坟场”。随后，陆续有很多车主私信小i，来咨询车辆报废的相关事宜。
钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 通讯员 李转杭州西湖区留下街道西溪晴雪园25幢旁的泊车位内，停着一辆锈迹斑斑的银色“僵尸车”。前挡风玻璃落满灰尘和树叶，前右轮全瘪了，看起来停放在此较长时间了。近日，热心市民将这一幕记录下来，并将相关视频和照片上传到杭州市城市治理有奖举报平台。
浙江环保新闻网6月23日讯(记者 孙璐 通讯员 裴斐)记者今天从杭州市环保局获悉，截止5月底，杭州全市还剩余黄标车5.4万辆，其中强制注销状态黄标车1.9万辆，在3.5万辆正常状态的黄标车中，小客车占15.5%、大客车占6.5%、轻型货车占44.8%、重型货车占26.
据资料显示，中国的机动车保有量在不断快速增长，随之而来的不仅仅是堵车、停车一系列问题，还有废旧车的处理问题。那些被抛弃的汽车该如何处理呢？近日，在浙江杭州，有人发现了一个庞大的报废车基地。在那里，废弃车辆被堆积在一起，像小山一样。
近日有报道称，由于监管存在漏洞，在利益的驱使下，部分报废车没有进入正规合法的废旧机动车回收企业，反而流入了黑市。这些报废车在经过非法拆解、翻新后，当成新配件出售；甚至有近半数的报废车在改头换面后直接卖向农村。
“从淘汰补助政策消息一出，我们就开始准备啦，我们公司报废了两台中型专项作业车，车龄分别在8年和9年，重量在4.7吨左右。以往回收报废可以拿到近2万元，现在有了政策补助，在此基础上还可以再拿到46000元。”某救援服务有限公司实业部经理周华良介绍。
随着黄标车整车的逐渐加快，在各个省市补贴政策和多个部门联合整治下，黄标车表面上看越来越少，但是问题随之而来：“被淘汰的黄标车”都去哪了？2014年国务院总计黄标车及老旧车淘汰任务600万辆，如此之多的黄标车都去哪了？如何处理？
