今天（12日），成都轨道交通17号线二期工程全线洞通，为明年全线开通打好坚实的基础。该线全长24.8公里，起于机投桥站（不含），止于高洪站，共设18个车站，建成后，将改善沿线居民公共交通出行，缓解成都西南至东北向交通压力，实现温江、双流、中心城区与天府机场之间的快速通达。
封面新闻记者 杨芮雯 图片由成都轨道集团提供3月12日，随着人民公园站至西大街站左线盾构机刀盘破土而出，标志着成都轨道交通17号线二期工程全线洞通，线路建设取得阶段性成果。成型隧道“此次贯通的人—西区间（从人民公园站至西大街站）盾构机整体长126米，重1200余吨，刀盘直径8.
川观新闻记者 陈昊 成都观察 王翱7月30日，随着成都轨道交通17号线二期工程最后一组25米轨排精确铺设到设计位置，标志着该线路全线实现“短轨通”，成为该线路继“洞通”后又一重大里程碑节点。17号线二期起于一期工程终点机投桥站，终于高洪站，总体呈西南－东北走向，线路总长24.
3月12日，随着人民公园站至西大街站左线盾构机刀盘破土而出，标志由成都轨道交通集团有限公司建设、中国铁建昆仑投资集团有限公司承建、中国铁建大桥局等单位参建的成都轨道交通17号线二期工程全线洞通，为早日开通运营奠定坚实基础。
中新网四川新闻7月31日电 (记者 刘忠俊)7月30日，成都轨道交通17号线二期工程最后一组25米轨排精确铺设到位，标志着该线实现“短轨通”，是继“洞通”后又一重大里程碑节点。成都轨道交通17号线二期最后一节轨排铺轨完成现场。
