个人认为《兵器》杂志是一本专业、客观的军事杂志，推荐持续订阅，丰富自身的军事及政治知识。将家中《兵器》数字化保存过程中，转载其上的一些年代比较久远的文章，主要是想让读者以另一种比较独特的视角审视曾经的事物和观点。
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因此世界上流行着一种说法:一旦进入战争状态，美国分分钟就能“下饺子”，制造出上百艘航空母舰。这样的说法虽然听起来夸张，但却并非空穴来风，毕竟在二战期间，美国就曾经实现过短时间内造出上百艘航母的“壮举”。
众所周知，在日本美国偷袭珍珠港之前，美军基本是不参与战争的，主要是对外出售武器装备，但是在珍珠港事变后，日本把美国惹急了，太平洋战争从此开始，连希特勒都大骂日本人，他一再告诫“不要给美国制造参战的借口”，因为那时候的美国真的是惹不起。
“密苏里号”是第四艘完成建设的“依阿华级”战列舰，为了能够通过巴拿马运河船闸，便于大西洋和太平洋之间的快速调动，以能通过巴拿马运河船闸的极限为准，采用限制船体最大宽度，拉长舰体的措施，重新设计了舰体，最大宽度被限制为33米，而舰体长度和吃水则被加大，舰体的长宽比达到8.2 ，而当
二战后期乃至于冷战初期的时候，美国海军当中服役的排水量最大且最为先进的一级战列舰便是“衣阿华”级战列舰，日本当初的投降仪式便是在其三号舰“密苏里”的甲板上进行的。二战时，美国为了抗衡日本海军那最为先进的“大和”级战列舰，便秘密研制新型大型战列舰——“蒙大拿”。
战列舰的发展，自无畏舰开始进入了强盛的时代，不过到二战时，随着航母的崛起，战列舰的建造数量其实非常少，美国海军在1941年12月7日珍珠港事件后，只开工了三艘依阿华级战列舰:威斯康星号、伊利诺伊号和肯塔基号，其中只有威斯康星号完工了，而南达科他级战列舰则都是1939-1940年开工的。
