昂克赛拉这款发动机烧机油一般出现在10万公里附近，烧机油程度通常是在1500公里到2500公里之间消耗一升机油，有些车行驶的比较少，会在七八万公里就出现明显的机油消耗，这款车出现烧机油之后，我们如何去处理这个问题?
作为高颜值的紧凑家用轿车，马自达3昂克塞拉采用了马自达最新家族式“魂动”设计理念，外形流畅动感突出年轻化。不仅外观，这款车配置也非常丰富，对于年轻人来说很有吸引力，当然除此以外，后期的保养费用也是大家所关注，那么我们一起来看看昂克塞拉的保养费用。 昂克塞拉有1.5L和2.
本文收录了咖友 Stan 在大家CARS发布的文章，转载请注明出处。小昂3W公里了，这一年到现在只跑了1W公里，前前后后有几个月都停在地库没开。第一步是检查灯光。创驰蓝天专用原厂油。跟日本当地的原厂油是一样的，原厂油里的良心油。天津出光生产。具体型号未知。
很少有车企能够拥有自己的粉丝，就是因为这个品牌做得太过大众化，缺少一个让人对于这个品牌津津乐道的点，如果给紧凑型轿车加上运动二字的话，我想你一定会考虑考虑马自达3 昂克赛拉，毕竟人马合一是马自达的理念，它不追求多强的动力，而是追求一门玄学，就是操控。
【转自汽车之家郑旭】作为"你买我推荐，我买我不买"理论的典型受害者，马自达应该是最痛恨"下次一定"这个梗的汽车品牌。虽然新一代马自达3 昂克赛拉（以下称马自达3）有这样那样的小遗憾，但不得不说，历代的马自达3都让人魂牵梦萦，曾是多少人深爱却没能最终"娶回家"的白月光。
对于本车主来说，养这辆车也是没什么压力的，因为本人开车习惯一直都很温柔，而且一直路况都还可以，所以百公里油耗一直保持在6L以下，前十万公里综合油耗如图所示——5.9L，大概是5.7L左右，在8万多公里的时候换过电池重置了油耗表，以前5.8L，没什么区别，燃油经济型还是可以的，因为带启停电瓶贼贵，换一块要750块，不过我的电瓶还算是耐用，用了三年多，知道真的熄火打不起才去换的。
[XCAR 杭州车市] 昂科塞拉上市已经3月有余，第一时间拥有它的车主们马上要给爱车做第一次保养了，首次保养是厂家赠送的所以每位车主都会去4S店，但是车子进店保养之后4S店工作人员都对爱车做了什么呢？今天小编就带大家仔细研究一番，让大家一起了解昂科塞拉常规保养的全部过程。
