中央广播电视总台中国交通广播4月8日消息 （通讯员 张静）随着武汉疫情防控形势持续向好，4月7日，世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥——武汉青山长江大桥恢复建设，近200名工人带着口罩在施工现场进行主桥防撞护栏线性调整、围堰拆除等工作。
3月7日，南宁交警部门发布通告，决定对青山大桥实施临时交通限制措施，具体如下↓关于对青山大桥实施临时限制交通措施的通告为了宣传南宁城市形象，保障相关宣传拍摄工作的顺利进行，同时保障道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的有关规定，现决定对青山大桥实施临
11月1日，青山大桥已顺利通过交工验收，标志着大桥已经全面建成，等待通车。中铁大桥局青山大桥项目经理部一分部工程部刘宇飞介绍，青山大桥全长7548米，在建造过程中，创造了多项第一:世界最高“A型”桥塔，塔高279.5米;长江上已建成的最宽桥梁，主桥总宽达48米;世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥，主跨达938米;世界上最大的“哑铃型”钢围堰，主墩钢围堰高37米等。“青山大桥是四环线的一部分，是一条高速公路桥，双向10车道，时速可达120公里。”
今天，美丽壮观的青山大桥是一座上下行、封闭式现代化桥梁，是北方小城五大连池的地标性建筑之一。青山大桥，因坐落在五大连池市城区北面的讷谟尔河上，是小城的北出口，又俗称北大桥，是五大连池连接北部乡镇和世界地质公园--五大连池风景区的主要交通桥梁，更是北。
12月7日至8日，驻邕自治区人大代表和市人大代表视察走访了南宁重点工程项目的建设情况。可喜的是，实地探访得到一个好消息：青山大桥主桥完成合龙，预计明年5月底通车。青山大桥 预计明年5月底通车青山大桥项目西起青环路，设计终点位于龙岗片区6号路与1号路相交路口。路线总长约1.
广西日报记者李军摄影报道： 即将迎来5月中旬，南宁市最长的跨江大桥——青山大桥，其高达137米的主塔施工已基本完成。目前，青山大桥正展开斜拉桥主梁施工和斜拉索挂索施工，预计将在2017年左右建成通车，届时该大桥将成为连接东盟商务区与五象新区的交通中枢。
今日中午，武汉青山长江大桥南岸主塔成功封顶。青山长江大桥位于武钢外贸港码头下游1公里处，全长7548米，主跨938米，设计为双向八车道高速公路，桥面宽48米，时速100公里，主塔采用无下横梁的“A型”结构，主桥钢梁无横梁支撑依靠斜拉索的拉力处于全悬浮状态，建成后将是长江上最宽的桥
见证争分夺秒的春天武汉我们在一起【青山长江大桥复工预计今年年底实现通车】7日，世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥——武汉青山长江大桥恢复建设，近200名工人在施工现场进行主桥防撞护栏线性调整、围堰拆除等工作。
4月30日零时，武汉四环线全线通车运营，作为其中的控制性工程，武汉第11座长江大桥——由武汉交投集团牵头投资建设，中铁大桥院、湖北省交通规划设计院联合设计，中铁大桥局施工，中国船级社实业公司监理的青山长江大桥也随之通车。
