西班牙《国家报》12月2日文章，原题：劳动模式改革，保障骑手小哥福利 近日，西班牙配送公司Glovo宣布或将进行劳动模式改革。自2015年创立之始，该公司的一贯做法是让骑手成为“挂名个体户”。在这一模式下，该公司未给骑手缴纳的社保金额累计高达数百万欧元。
还记得今年3月份在印度骑摩托车旅行时，被7名印度男子轮流欺负的西班牙女网红吗？据《北京时间》发布的最新消息显示，西班牙女网红和丈夫已经来到了中国，除此之外和他们一同来到中国的还有5位摩托车骑友以及一辆后勤卡车。
这些“网红”女骑手，大多缺乏专业的驾驶技能和安全意识，为了追求刺激和流量， often disregard traffic rules， speeding， stunt driving， and even illegally refitting their vehicles. 郑州这位女骑手的遭遇，便是这股风潮下，一个令人警醒的例子。
[汽车之家 初步海选] "Four wheels move the body,Two wheels move the soul（四轮载人，两轮载魂）".虽然我早已忘记了这句话的出处，但这并不妨碍我对它的喜爱，并且更重要的是，我发现在我的同事中持相同看法的大有人在。
