本文主要看点：半个世纪前的大飞机运-10，为什么能成功？像运-10这么好的家伙为什么会停飞？运-10没能复飞，我国大飞机的研发平台难续前缘。为什么大飞机又被再次提起呢？C919从此诞生。大家都知道，大飞机一直是我国的一个伤痛，话语权一直掌握在波音和空客手中。
据程不时教授回忆，当年运10降落在拉萨贡嘎机场的时候，守卫机场的解放军战士被眼前从未见过的大家伙震惊了，就问参加试飞的专家们，"这是什么飞机？"，专家们自豪地对他说，你看尾翼上的机徽和编号，是我们国家自己制造的大飞机，那小战士一听顿时肃然起敬，马上立正持枪敬礼。
2017年5月5日，我国自行研制的大型民航客机C919首飞成功。它不仅标志着中国航空工业取得重大历史突破，也是中国创新驱动战略的重大时代成果。就在C919翱翔蓝天的同一时刻，一位白发苍苍的老人，打开上海飞机制造厂一间布满灰尘的仓库的大门。
经过十年研制，性能堪比波音707，远远超过成长中的空客的运10，在1980年就冲上云霄。首飞当天，在场的设计师和车间工人无不热泪盈眶。他们中间，有刚做完手术就挂着导尿瓶赶来的老工程师。全机采用近百种新材料，机体国产化率100%。
