《南方都市报》2024年1月12日A10版“我刚入行的时候，也注意到充值模式这个问题。”河南某充电桩品牌负责人辛兰（化名）向南都·湾财社记者表示，在行业持续观察后，辛兰发现充值模式隐藏的问题——缺乏第三方支付平台介入，充值款直接进了上游厂家账户，成为企业拢资工具。
3·15消费者之声全媒体互动平台反映。小蚂蚁充电、绿充、车充安。杨女士联系“猛犸充电”客服人员，客服表示，充电器指示灯“红转绿”后，还要有半个小时左右的续充，续充时间过了就会停止，但对为何要续充并没有做任何解释。
广州一小区内设置的充电桩。8月1日，广州市发展改革委发布《关于规范我市电动自行车经营性充电设施充电收费有关问题的通知》(以下简称《通知》)，规定充电设施的充电收费和服务费应该分别计价、分别收取，充电电费按其所在场所执行分类电价，还针对小区电动自行车充电电费过高现象作出规定等。
电池很重要，但往往又是事与愿违，电动车的电池耐用性很差，尤其是在环保去镉化，新国标减重之后，以前能用5年的电池，现在普遍寿命只在3~4年，甚至一些车主，电池都用不到3年，不少车主反映，自己的电池用1年续航就会明显下降。
陈先生告诉记者，充电桩设置最低消费的情况已经持续了两年多时间，虽然他和身边的同事都抱怨这种收费模式不合理，但大家也没办法，因为单位楼下只安装了这一处充电桩，如果不在这儿充电，就只能跑到远一点的地方充电，来回很不方便，如果不充电就要面临下班途中电动车可能没电的状况，尤其是冬季。
【环球网综合报道】天眼查数据显示，3月27日，简单充科技有限公司发生工商变更，公司股东新增蚂蚁金服的全资子公司上海云鑫创业投资有限公司，上海云鑫创业投资有限公司出资2500万人民币，持股比例33.33%，成为简单充第二大股东。
上下班、接娃上下学、买菜代步，这些短途出行需求，电动车无疑是非常不错的一个选择，电动车灵活便利，这一点在短途出行的优势十分明显，它不需要担心会堵车，更不用在找停车位上浪费时间，弥补了它时速没有汽车更快的缺点。
电动自行车在充电桩充电。2024年10月，深圳市发展和改革委员会同深圳市市场监督管理局发布《关于规范深圳市电动自行车充电收费行为的通知》(以下简称《通知》)，提及规范收费项目、严格明码标价、落实电价政策、推动降低充电服务费以及加强经营规范管理等。
