中国经济网北京2月26日讯 据河南广电总台《大参考》栏目近日报道，郑州市白先生原是一名货拉拉司机，白先生告诉记者，公司要求驾驶的货车上必须张贴货拉拉的广告贴，不贴就会被罚款，可张贴了，交警又会以妨碍他人视线被罚款。
若想加入货拉拉赚钱，除需缴纳一千元押金、三百元开户费和四百二十九元会员费外，还需注意以下五个“套路”。·一、车贴套路。货拉拉的车贴不可随意撕除，每月需接受至少一次车贴检查，若上传不及时或不符合规定，将被扣除押金两百元。
因为接近年关了不怎么好找工作了，所以我就想用家里闲置的一张五菱小货车去跑一下货运某LL，我这个人呢是属于比较谨慎的所以在注册的时候我就去网上打听关于该平台的一些新闻信息，发现该平台的规章制度完全不合法合理。
如果想加入货拉拉赚钱，除了需要1000元押金，300块钱开户费，还有429元会员费（第一个月必须开通）。同时还需要留意以下套路：1、车贴套路：货拉拉的车贴是不能随便撕掉的，每个月至少有一次车贴抽查，规定时间内上传。如果不上传或者上传不合格就从押金1000元里面扣，一次200元。
货拉拉跟车用户身亡一案，令网约车货运乱象浮出水面。2月25日，交通运输部就此事回应南都记者表示，无论是传统道路货运物流企业，还是依托互联网、信息化技术成长发展的新业态新模式，都应当牢牢坚守安全发展的底线，决不能打着创新的旗子，打着互联网的牌子走以牺牲安全为代价的发展路子。
还有很多人被忽悠去跑货拉拉，看看货拉拉都是干的什么事：1. 会员费+抽成，钱都被平台薅走了想接单先充会员，黄金、钻石会员每月几百块，充了会员还得每单被抽成5%-15%。结果订单价格还被平台压得贼低，跑一趟起步价可能就二三十块，算上油钱和会员费，根本赚不到啥钱，纯纯给平台打工。2.
