2022年1月5日，权某某驾驶小型轿车与高某某驾驶的电动三轮车相撞，造成车辆损坏的交通事故。事故刚发生，于某某驾驶重型半挂车沿大路由南向北行驶至事故地点又与高某某的三轮电动车相撞，造成车辆损坏、高某某受伤。
北京日报客户端 | 记者 张宇 通讯员 杨丽车辆安全统筹的保单与商业三者险的保单极为相似，出具统筹保险单的汽车服务公司定期收取“保费”，承诺发生事故可理赔。那么，车辆安全统筹究竟是否等同于商业保险？发生交通事故后，伤者一并起诉车辆安全统筹的公司，能否得到直接理赔？
两难抉择下，价格低、条款灵活的“机动车辆安全统筹”成为了部分运货车“兜底”之选。所谓车辆统筹，是指通过向车主集资的方式，要求车主缴纳相应的交通安全统筹费，形成统筹资金来为参与统筹的大型货车提供保障，属于运输行业内部的行业互助。
购买了“机动车辆安全统筹单”，以为有了保障，但事故发生后却陷入了理赔难的困境，只能打官司解决。近日，中国保险行业协会发布公告提醒广大车主，机动车辆安全统筹不是保险，蕴含较大风险，有保险需求的车主一定要向具有合法经营车险业务资格的保险机构投保。
随着我国机动车保有量的增加，交通事故愈加频发，与此同时机动车辆安全统筹以其低费用、主动服务、行业互助等特点，被很多营运车辆车主们关注并购买，那交通安全统筹究竟是保险的“平替”，还是“高仿”呢？事故发生后能否及时获得理赔呢？
“机动车辆安全统筹业务”（下称“车辆统筹”）引发广泛关注。近日，中国保险行业协会发出《关于“机动车辆安全统筹业务”等的风险提示》。其中指出，“机动车辆安全统筹业务”不是保险业务，相关权益无法依据《中华人民共和国保险法》得到保障。
临近车险到期的一个月，就会受到各大保险业务员电话的狂轰乱炸，买了这么多年的保险，各家保险公司几乎都买过，像太平洋保险、安盛天平、中国人保、平安车险。 往年买车险都会返还了大几百的佣金，现在购买车险是一点返回的费用都没有了，对于消费者来说，似乎没有太多可以选择的空间了。
“机动车辆安全统筹业务”再度因投诉、纠纷引发广泛关注。12月5日，北京商报记者了解到，近日，多地金融监管局、中国保险行业协会（以下简称“保险业协会”）相继发布关于“机动车辆安全统筹业务”的风险提示，指出了其存在的资金安全、理赔难风险。
如果有人告诉您，现在有一种“车辆统筹险”，价格低、审核松、理赔快，而且在统筹期内车辆发生事故，统筹公司还会承担赔付责任。您会心动吗？近日，有很多车主反映，他们购买车辆保险时，明明要买的是标有正规保险公司名称的车险，实际上买到的却是所谓的“统筹险”。
