后视镜上的小圆镜，也被称为盲点镜、广角镜，是一种加装在车外后视镜上的辅助后视装置。小圆镜的加装能让驾驶人坐在车里更好地观察车身侧面、后轮的情况，如果盲区内有车可以及时发现，变道时能在小圆镜内清晰看到后方车辆的车轮，减少事故的隐患。
后视镜有一定的盲区，也因此导致了很多事故的发生。今天将给大家分享一个最近在网上热传的后视镜调节方法，据说如果按照这种方法来调节，车内驾驶者可以360无死角的看到车后情况，不会产生任何盲区。是否真有这么神，我们去试试就知道了。
坐在车内想要知道外面的情况，前面可以透过挡风玻璃看，后方的话就需要观察后视镜了，在练车的时候，教练就有教我们开车的时候要怎么调节后视镜，才能最大程度的减少盲区，也有说开车时，不管是直行，还是超车、变道、转弯等都要时不时的看下后视镜，这样才能避免开车时剐蹭到其他车子或者行人。
[汽车之家新鲜技术解读] 汽车后视镜是一个用于观察车辆后方交通状况的装置，应用于汽车之上已经有百年的历史了。随着时代的变迁，后视镜由一块普通的平面镜，逐渐进化成视野更广的凸面镜，并添加了各种实用功能，如：加热除雾功能、防炫目功能等。
记者 | 张渊源摄影 | 张渊源“你看，右边这辆助动车在你这个角度应该是看不见的，但是屏幕上的画面能让你看得很清楚，这样右转的时候也更安全了。”智己汽车工作人员和记者说道。前不久，智己汽车发布了“全程AI舱”智能化软件，尝试让AI智能渗透到真实的驾驶场景，解决用户的实际驾驶痛点。
潮新闻客户端 记者 范国飞“你车的后视镜这么小，能看清楚吗？”近日，小赵买了一辆阿维塔12，花1.2万元选装了电子后视镜。提车后，这辆车新奇的外观被很多人围观，造型奇特的电子后视镜成为了大家议论的焦点。电子后视镜好用吗？有没有安全隐患？
