央视新闻客户端受持续干旱影响,全球重要海运要道巴拿马运河近期推出诸多限行措施,导致巴拿马运河口附近出现船只拥堵现象。今年以来,厄尔尼诺现象造成拉美多国持续干旱,巴拿马运河出现供水危机。按照设计,巴拿马运河有船只通过时需要利用水闸升高或降低水位,每次都会把大量淡水排入海洋中。
总台记者看世界!大家好,我是总台拉美总站记者雷湘平。全球贸易的货物运输,超过九成是通过海运的形式来完成的。而在全球海运的路线中,有两个地方非常关键,被称为全球海运的阿喀琉斯之踵。这两个地方,一个是苏伊士运河,另一个就是巴拿马运河。如今,这两个地方都面临着不小的麻烦。
据新华社报道,8月10日,巴拿马运河管理局证实,由于干旱持续,巴拿马运河将继续推出限制措施,包括暂时限制新预约通行的申请数量以缓解拥堵,并将限行措施延长到明年9月。消息一俟传出,引起了包括中国在内的世界多国的担忧。巴拿马运河“缺水”问题为何如此牵动世人眼光?
新华社北京6月24日电 巴拿马运河区域预计72小时内迎来70毫米至80毫米降雨,有望缓解本次严重旱情。巴拿马运河管理局表示,将暂缓执行对通行船舶吃水深度的进一步限制。这是2018年11月18日航拍的巴拿马运河佩德罗米格尔水闸。
因雨季提前到来,巴拿马运河管理局将放宽干旱限行措施,船舶通行量预计到9月将增加至每日36艘。路透社7月30日援引巴拿马运河管理局副局长伊利娅·埃斯皮诺的话报道,现阶段船舶日通行量为34艘,8月5日起将增至35艘,9月将增至36艘。
参考消息网11月18日报道据德国《法兰克福汇报》网站11月15日报道,目前有124艘货船堵在巴拿马运河上,等待通行。由于巴拿马船闸系统的运营商不得不节约淡水,这条世界贸易最重要航线之一的交通已经停滞。大约5%的全球船运贸易量通过巴拿马运河完成。