每经记者：苗诗雨 每经编辑：孙磊12月18日晚间，北汽集团官方微信公众号发布消息，宁德时代与北汽集团等启动巧克力换电生态，即将推出合作换电车型。北汽集团方面透露：“宁德时代将与北汽等车企共同推出10款换电车型，北汽的产品将于2026年一季度上市。
来源：【厦门日报】昨日，宁德时代巧克力换电生态大会在厦门举行，现场发布最新一代“巧克力换电”解决方案，推出20号和25号标准换电块。宁德时代自2021年在厦门设立全资子公司时代电服，进军换电赛道以来，在换电领域动作频频。
宁德时代要三分天下有其一。宁德时代未来所有电池新技术都将应用于巧克力换电车型。如果这个愿望被曾毓群实现，宁德时代恐怕真要起飞了！不是1万亿，而是10万亿。整个新能源汽车、尤其是纯电动汽车的市场即将改写。
IT之家 12 月 18 日消息，在今日的宁德时代巧克力换电生态大会上，宁德时代正式发布 20 号和 25 号巧克力换电块：20 号换电块适配 A0 级车：磷酸铁锂版容量 42 度电，400 公里续航；三元锂容量 52 度电，500 公里续航。
【太平洋科技快讯】12月18日，宁德时代在巧克力换电生态大会上宣布推出20号和25号两种标准化巧克力换电块，现已与多家车企达成合作，将推出10款巧克力换电车型，这些车型将于2025年和2026年陆续上市。
随着新能源汽车渗透率的快速提升，换电模式早已不是新鲜事物，但消费者对换电的担忧一直没有彻底打消。“换电万一出现故障怎么办”“换电的电池新旧难以预知”都是消费者担忧的问题。燃油车车主刘先生担心，换电每次的电池不一样，质量性能难保障。巧克力换电站。
“如果换电站批量上来，估计更多人会接受。为什么？充电要一个小时，换电只要几分钟。而且购车成本降低40%，这个模式肯定没问题。不光对网约车，对私家车也会产生影响。”深圳市网约联合控股股份有限公司董事长、深圳市汽车租赁行业协会会长傅陈理对换电模式的前景充满信心。
