3月20日，2023年全省项目观摩组来到贵安新区弗迪年产10亿瓦时动力电池生产线建设项目考察。贵安新区弗迪电池有限公司与贵阳弗迪电池有限公司一同作为比亚迪新能源汽车动力电池的生产基地之一，项目建成投产后，弗迪电池在贵阳贵安的刀片电池生产，将实现“两翼齐飞”。“刀片电池”是啥？
界面新闻记者 | 刘嘉欣界面新闻编辑 | 陈小同11月14日，据财联社援引消息人士透露，国产的奥迪Q6L e-tron等车型将搭载比亚迪磷酸铁锂电池，三元电池的供应商为宁德时代。界面新闻就此事向比亚迪方面求证，截止发稿暂未收到回应。
8月10日，有消息称，据多位知情人士透露，由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂，这也是特斯拉首座应用比亚迪电池的超级工厂，预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y最快可以在1个月内下线。
1月22日，湖北日报全媒记者在黄陂探访比亚迪华中地区最大的商用车动力电池生产基地。作为弗迪电池在华中地区最大的商用车电池生产基地，占地447亩的比亚迪武汉弗迪电池有限公司，数条完整的动力电池产线已经投产，一线员工却不足3000名。
中汽协：10月中国品牌乘用车共销售193.1万辆，环比增长12.9%11月25日，据中国汽车工业协会统计分析，2024年10月，中国品牌乘用车共销售193.1万辆，环比增长12.9%，同比增长30%，占乘用车销售总量的70.1%，销量占有率比上年同期提升10.4个百分点。
新重庆-重庆日报 记者 张锦辉11月18日，璧山区重庆比亚迪锂电池有限公司，工人在负极制片车间涂布线二涂工位关注高精度全自动涂布设备作业。记者 张锦辉 摄11月19日，搭载着比亚迪新能源汽车动力锂离子电池的列车从重庆驶出，沿着西部陆海新通道驶往广西北部湾。
财联社11月26日讯（记者 徐昊）在推出搭载第五代DM混动技术的新车型后，插混车型成为比亚迪销量增长的支点。数据显示，今年10月，比亚迪插混车型在其乘用车总销量中的占比达62.12%，已连续两个月超六成。如何做到插电与纯电两大产品路线“齐飞”，是比亚迪面的挑战更高销量目标的关键。
关于特斯拉在电池方面，可谓是经常有各种新消息传出，例如在去年3月，就称Model Y将搭载新的4680电池；随后在同年6月，比亚迪称将会为特斯拉提供刀片电池，而据特斯拉表示则会在9月正式下线；但到了今年3月，又有韩媒造谣称特斯拉不使用比亚迪刀片电池。
据介绍，本次奠基的比亚迪新能源动力电池徐州生产基地项目位于徐州经济技术开发区，总投资100亿元，其中一期用地约706亩，包括洁净、组装、配料、无尘、恒温、干燥等车间，并建设刀片电池生产线，计划2023年12月部分产线投产运营。
外购电池成本似乎越来越成为新能源车企的“不能承受之重”，近段时间以来，广汽埃安、吉利、蔚来等纷纷注册成立电池公司。实际上，车企造电池并不是新事，就国内来看，比亚迪、上汽、广汽已经在研发和生产电动汽车电池的道路上摸爬滚打多年，业已形成了自己的招数。
界面新闻记者 | 高菁锂电产业链本周大事：韩国一锂电池工厂火灾致23人死亡6月24日，韩国京畿道华城市AriCell锂电池厂发生多起剧烈爆炸并起火，造成23人遇难。据韩国方面初步判断，其中有中国公民17人、老挝公民1人、韩国公民5人，另有8人在逃生过程中受伤。
界面新闻记者 | 庄键又一家车企发布自研自产的动力电池新品。6月27日，吉利汽车发布神盾短刀电池，其采用磷酸铁锂体系，电芯能量密度达到192 Wh/kg。电芯是组成电池包的最小单元。磷酸铁锂电池和三元电池是目前动力电池的两种主要技术路线，前者目前已成为国内新能源汽车的主流。
11月18日，位于璧山区的重庆比亚迪锂电池有限公司，工人在负极制片车间负极辊切线安装极卷。比亚迪“刀片电池”凭借100%自主研发、设计和电池生产能力，目前累计产值超600亿元，出口呈快速增长势头。目前，该公司各条产线以每6秒下线一块“刀片电池”的生产节拍高速运转，约1.
