根据2021年7月北京市五部门联合发布的《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》相关规定，违规电动三、四轮车过渡期截至2023年12月31日。过渡期后（2024年1月1日起），违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。
每经记者：董天意 每经编辑：裴健如NO.1【海南自由贸易港“零关税”新政出台】近日，海南省人民政府关于印发修订后的《海南自由贸易港“零关税”进口交通工具及游艇管理办法(试行)》，此办法自公布之日起施行。
原标题：北京已淘汰超两万辆违规电动三四轮车，违规车辆多存在安全隐患7月20日上午，在西城区新街口北大街的一家电动车门店，交警现场讲解违规电动三四轮车的安全隐患。很多的车辆强制标准在违规电动三四轮车上都存在缺失现象，比如安全带、保险杠等。
明年起，北京市内的违规电动三四轮车将禁止上路行驶，同时禁止在公共场所停放。随着新政实施日期的临近，不少市民正在处理自己家的违规车辆。记者从交管部门了解到，目前，北京已淘汰违规电动三四轮车超两万辆。交警现场讲解违规电动三四轮车的危害，一些违规电动三四轮车车况极差。
北京一社区开展违规电动三四轮车线下回收活动。新京报资料图北京市违规电动三四轮车过渡期即将结束。据新京报报道，12月29日，记者从北京市相关部门了解到，目前，全市违规车辆淘汰处置工作进展顺利，绝大多数街乡、社区实现“清零”。
根据北京市相关规定，2024年1月1日开始，违规车禁止上路行驶，也不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。无牌照、无法开具发票、没有出厂合格证书，是违规车的典型特征。常被称作“老年代步车”的电动三轮、四轮车，其中不少就属于违规车辆。
堂吉伟德新年新气象，2024年新年钟声敲响之时，北京市违规电动三四轮车过渡期将正式结束。过渡期后，违规电动三四轮车将不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。
新京报讯 据北京市交管局消息，去年，北京市对违规电动三四轮车进行全面清理整治后，已对保障市民出行安全产生明显效果，今年以来涉及违规电动三四轮车的事故大幅下降。但据调查，北京市仍有个别销售商家采用虚假宣传的方式向市民兜售违规电动三四轮车，相关部门正迅速进行查处。
