近日，有网友咨询西宁地铁规划相关问题，具体内容如下:网友:前几年，西宁市正大力的推动西宁地铁1号线、2号线、3号线的规划上报并获批和建设，可是到了现在西宁地铁1号线、2号线、3号线的规划上报并获批建设却没有下文了，请转交至相关部门进行处理，并继续的推动西宁市的地铁线路规划上报获批建设，尽早获批西宁地铁1号线、2号线、3号线，并启动开工建设。
万众瞩目的西宁轻轨项目有新进展啦。2月25日，记者从西宁两会上了解到，今年下半年，西宁将开工建设青藏高原首条轨道交通，一期工程将开工建设1号线与3号线部分段。 据市人大代表、西宁市发展和改革委员会主任孔令栋介绍，目前西宁轻轨项目正在等待国家部委的最终审核。
●一期开工建设1号线及3号线部分段●轻轨1号线西起西城大街，东至金开路 总长29.5公里青海新闻网讯 万众瞩目的西宁轻轨项目有新进展啦。2月25日，记者从西宁两会上了解到，今年下 半年，西宁将开工建设青藏高原首条轨道交通，一期工程将开工建设1号线与3号线部分段。
3月13日下午，青海省省长郝鹏主持召开会议，专题研究西宁机场总体规划修编及三期改扩建工作，省委常委、副省长张建民，副省长王黎明，省发改委主任吴海昆、副主任杨扬，省铁航办主任任小森等领导出席会议。会议听取了公司总经理魏博平的相关汇报。
8月29日，记者从全省发展改革系统学习贯彻习近平总书记视察青海时重要讲话精神动员会上获悉，下一阶段，我省将围绕“四个扎扎实实”，加快实施“十三五”重大项目前期攻坚工程，争取西成铁路、西宁轨道交通、西宁机场三期、引大济湟西干渠等重大项目初期工作在年内取得进展；着力打造好三江源国家公
1月2日，网友来信：作为一名西宁市民，西宁近年来发展有目共睹，但随着机动车辆的日益增多，西宁市在交通出行方面浮现了一些问题，上下班高峰期市民出行多有不便，公共交通出行形式单一，而建设城市轨道交通对于缓解交通拥堵、减少市民出行时耗都有着极大的改善，且更适合西宁市狭长地形，其建成后对
近日，青海省发展和改革委员会、青海省交通运输厅、青藏集团公司联合印发《青海省中长期铁路网规划（2021-2050年）》（以下简称《规划》），将用五年时间结束海南藏族自治州不通铁路的历史，2050年实现人均拥有铁路里程全国第一。
西宁的交通拥堵是个老话题了。前两年的“两会”上，就有不少代表委员讨论西宁的交通状况，并提交了不少治堵的提案议案。今年“两会”，西宁的交通拥堵更是代表委员们会上会下热议的话题。“一到西宁就堵”，成了不少代表委员们对西宁交通最深切的体会。
青海省人民政府办公厅关于印发幸福西宁·绿色交通三年行动计划的通知青政办〔2019〕43号各市、自治州人民政府，省政府各委、办、厅、局：《幸福西宁·绿色交通三年行动计划》已经省政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
本报记者荣丽君青海新闻网讯：《政府工作报告》中，我们看到了一条条与民生有关的好消息，西成铁路让西宁人5小时抵达成都，青海将有八条国际航线，西宁轨道交通1号线今年内要开建……这一条条消息都是百姓关注的交通话题，十三五期间，百姓还能收到什么样的惠民交通大礼包？
智慧轨道牵引新发展新型基建背景下的城际轨道交通，“新”在何处？冯奎认为，一是新在技术。城际轨道交通有大量新技术、智慧技术的应用，包括轮轨的新材料应用、实时供电充电的模式、自动的运行和控制系统，等等。二是新在空间。中国正在谋划面向现代化的中心城市与城市群建设，都市圈加速兴起。城际轨
