一、常见的汽车自动熄火原因：1、进气管路真空泄漏2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳3、燃油压力不稳定，如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等，或燃油泵滤网堵塞等4、EGR 阀门阻塞或底部泄漏5、燃油泵继电器、EFI 继电器、点火继电器等工作不良6、
拿到驾本的新手开车上路会遇到各方面的困难。因为驾校所学的知识对新手来说只是最基础的驾驶技术，离上路行驶还有不小的距离。心理压力、不正规的操作行为、不良的行为习惯、以及对路况处理的能力都会影响其驾驶水平，并对他人构成威胁。
最近几年，“发动机自动启停系统”技术被越来越广地应用在各种级别车型中，一直被厂家作为“智能省油”作为一个卖点宣传。可据橙牛了解，不少车主开车几乎都关闭了自动启停功能，原因也是各式各样：驾驶习惯、害怕积碳、不希望影响发动机寿命等。觉得它形同鸡肋，并无卵用！那么事实真如此还是不会用？
最近收到一网友私信说，今天开车时发现他的车自动启停功能不能用了，昨天还好好的呢，这是怎么回事呢?先说下自动启停车子工作时的状态吧，自动启停功能开启后，正常行驶过程中如果遇到红绿灯，踩刹车停车，并且变速箱是在D挡位，这时候启停系统检测到发动机速度为0，发动机怠速运转，并且蓄电池负极的电流传感器检测到蓄电池电量可能满足下次启动发动机所需电量，这时候发动机就会熄火并且进入发动机启停状态!
大部分城市频繁下雨，部分地区甚至出现暴雨和大暴雨，这种天气也是汽车涉水理赔的高峰期。保险公司也会提醒，再下暴雨的时候，车上这个功能一定要关掉，这个功能不仅毁车，保险也会白买了。自动启停功能。在较深积水路段行驶时，一旦踩了刹车，就会自动熄火。
自动启停系统 伤发动机吗 省多少油来源：经销商供稿 日期：2015-01-18要数当今汽车十大最虐心的配置，发动机自动启停技术当属其一。不少人爱它的节能省油，经济性，却揪心于它的频繁启停。你说它是鸡肋吧？倒真的是能省油，在等红绿灯或者塞车的时候能够帮到忙。说实用呢？
