近期，特斯拉FSD（FullSelf-Driving）入华的消息引发了行业内外的广泛关注。作为全球智能驾驶领域的先驱者，它的到来，曾被业界视为“狼来了”。然而，当它正式入华，国内车企并未因此自乱阵脚，反而展现出十足的底气与自信。
2025年2月25日，特斯拉向中国车主推送FSD（完全自动驾驶）更新，这就好比一颗重磅炸弹，直接把中美智能驾驶的这场终极对决的火药桶给点着了 ！马斯克还放话说靠网络视频就能摸清中国路况，可咱华为、小鹏、比亚迪等国产新能源品牌早就扎根国内复杂路况，布下了天罗地网。
2024年9月15日,在比亚迪位于郑州的全国首个新能源科普空间，两位小朋友正在体验“天神之眼”高阶智驾。视觉中国/图2025年2月25日，特斯拉（NASDAQ：TSLA）中国在发布软件升级说明时称，将分批次推送“城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能”。
2月25日，特斯拉宣布向定购了FSD 智能辅助驾驶功能的中国客户，分批次更新软件。而基于特斯拉在智驾赛道的标杆地位，接下来如果真正的FSD进入中国，其还能像过去在新能源汽车市场一样，继续扮演国内市场的 “鲶鱼” 角色，搅动智驾赛道风云吗?
新势力车企正面临传统车企的“全民智驾”挑战。近日，长安汽车宣布“北斗天枢2.0计划”，围绕数智产品、数智运营、数智制造、数智生态四大核心领域，开启“四大数智升级”行动。此外，长安启源Q07成为品牌首款落地“北斗天枢2.
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李璟瑶 吕晓丽 张永森开年伊始，车商智驾大战一触即发，还没出正月，长安、比亚迪智驾版车型便争相发布，比亚迪打出“全民智驾时代”的概念，把智驾版入门车型价格打到了7万级这个价格区间。紧接着，2月25日，特斯拉FSD悄然入华，售价6.
盼了多年，特斯拉FSD（完全自动驾驶）终于来了，但中国市场已经变了。2月25日，特斯拉中国发布消息，表示开始分批推送2024.45.32.12软件更新，面向已经定购了FSD的用户，升级城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。
传统的车市，2月往往是一个比较“冷清”的月份。2025年的2月，不仅不再冷清，而且还发生了足以影响行业的两件大事。一件是比亚迪创始人王传福2月10日在深圳开启了“全民智驾”的时代，将智驾这一高级配置拉到10万元以内。另一件是小米集团创始人雷军2月27日发布了“仅”售52.
智驾，距离真正落地还有多远？ 2025农历春节假期刚过，智驾突然成了一个火热的话题。今年2月，比亚迪发布智能驾驶系统“天神之眼”，将智能驾驶下放到十万元内车型。在此之前，长安汽车官宣其智能化战略“北斗天枢2.0”计划，喊出“全民智驾”口号。
特斯拉的“不完全体FSD”之后，由于其“拉胯”的城市智驾表现，特斯拉FSD一开始被寄予厚望，短短一个月的时间，就已经“不再热闹”。特斯拉FSD在华将迎来更新近日，有自称是特斯拉中国员工发文称，他名下的（他有两台车）搭载HW 3.0的Model 3性能版已收到 V12.6.
