我家小车刹车点头。这是许多车主在日常驾驶中经常遇到的问题。刹车点头是指在紧急制动时，车辆前部下沉，后部抬高，就像在点头一样。这种情况不仅影响了车辆的行驶稳定性，还会造成乘坐者的不适，甚至会对行车安全造成隐患。那么，刹车点头的原因是什么呢？如何解决这个问题？
我们都知道前驱车由于动力在车头，行驶中比后驱车更加稳定，特别是在湿滑道路上表现更加明显。其实很早以前汽车都是后轮驱动的，前驱是后来才出现的一种驱动方式，因为前驱系统结构更加简单，油耗也更低，所以很多家用车都喜欢使用这种驱动形式。
很不幸，人类的汽车发展趋势，是用户主导的。也就是绝大多数用户喜欢什么车，车企就造什么车。它的底层逻辑，是由不懂车的普通群众主导汽车的发展方向，这简直糟糕透了，慢慢的，到了21世纪20年代，场面就不忍直视了。
类型：原创 2015-08-26 汽车之家专业评测团队 编辑：李伟龙纠错[汽车之家 专业测试] 通过之前的体验文章，我们能够看出荣威360在静态方面的确有实力比肩合资车型，因此对于它的性能与驾驶感受广大消费者也是充满了期待，而荣威360的最终表现到底如何？
最近，天津的一位车友“球球”新入手了一台问界M7 2024款 1.5T 210km 四驱Ultra智驾版 5座。短短一个月内，他已经跑了近2000公里，可谓是“头铁”实测。购车经历球球提到，虽然购车地点在内蒙古，但整个提车流程相当顺畅。
[汽车之家专业评测]城市紧凑型SUV这块大蛋糕的香味不知诱惑了多少厂商，就算原来已经有相应的产品，也要快马加鞭地搞出一个来，这种例子其实屡见不鲜，广汽传祺就是其中一个。俗话说得好“多生孩子打群架”，产品的数量越多，给人的选择自然更多，想多占点市场份额也更加容易。
