沈吉铁路自沈阳北站高速场和普速场向东分别引出上行线和下行线，到达沈阳东站后道岔连接上下行线，之后沿浑河左岸前行，到达抚顺北站和沈抚城际铁路交汇，逐渐向东北方向走行，在铁背山站前跨越浑河，经清原进入吉林省，在梅河口与四梅铁路、梅集铁路交汇，于烟筒山穿过哈达岭抵达吉林市，在吉林站接入
沈吉线自辽宁沈阳起至吉林省吉林市止，全长446公里，是联接辽宁和吉林的重要交通要道。为提升运力，沈阳北站至抚顺前甸站铁路复线进行了电气化工程改造，并于2014年12月10日建成通车。随着抚顺市经济社会发展，铁路道口交通流量增长迅速，沈吉线与抚顺市道路平面交叉的矛盾日益凸显。
“十四五”抚顺公交和地铁规划。积极推进沈白高铁抚顺段交通配套设施建设，同步建设抚顺北站房站前广场及综合交通枢纽，打通贵德街、新华大街、站东街、长春街、安城街、靖宇街、将军街上跨/下穿沈吉铁路、沈白高铁通道，扩建宁远街下穿沈吉铁路通道，配套工程总投资约15.5亿元。
事故简介1992年10月11日凌晨2时55分，沈阳铁路局梅河口机务段的东风4C型4031号、4045号机车，重联牵引一列货物列车经由沈吉铁路运行至石门岭站，准备停车会让由天津开往吉林的323次旅客列车时，由于列车其中一个折角塞门被人关闭，列车制动失效。
从某种意义上说一条铁路就是一个时代的缩影而那些已经屹立百年的车站也都有着许多不为人知的故事尖顶绿椽、黄墙红框历经百年沧桑，见证风云变幻这就是今天我们要讲述的主角——北山站北山风光北山站位于吉林省吉林市境内是沈吉线上的一座四等站主要办理列车会让、接发业务车站地理位置颇佳紧挨吉林市的
探寻百年梅集铁路的红色印记体会悠悠公益性“慢火车”载出的“民生温度”聆听抗美援朝后援地唱响的英雄壮歌领略钢铁动脉折射的“活力中国”浏览山水相亲铺就的秀美生态画卷即日起，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合主办，吉林省委网信办、中国铁路沈阳局集团有限公
2017城市交通规划 市长葛海鹰在政府工作报告中提出，城市规划要遵循城市发展规律，从地下、地上、空间三个层面，将以人为本、传承历史、尊重自然等理念融入城市规划。结合沈佳高铁建设和沈吉铁路（城区段）外迁、国道202线（城区段）北移等，尽快启动相关区域空间发展规划研究。
