这辆极氪7X大家更关注内部做工用料，今天我们就把它拆开，从防撞梁开始一探究竟。机舱内更国际化拆掉前机舱饰板后，能看到高压互锁的剪线装置，这是救援前断电用的，符合国际安全标准。机舱内能看到水控系统多通道控制阀，能最大程度优化车内液冷热循环系统。
这辆极氪7X的底盘毕竟有着北欧沃尔沃的血统，所以应该不会令人失望。这辆车还搭载了带激光雷达的智驾系统，实际表现如何呢？我们一起来看看。动力输出相当充沛！目前这款车有单电机和双电机两个版本，我们这辆是四驱双电机版本，前电机为感应异步电机，最大功率165千瓦，最大扭矩270牛米。
看过了这辆极氪7X的防撞梁及底盘情况，那内饰如何？今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链车门铰链是欧系车常见的锻造件。四个车门都是无框车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板，看到内部由大面积钢板覆盖，预留了检修口，使用发泡膜密封。前门有负责气囊更快更准弹出的气压传感器。
大家好，这是一篇极氪7X的车主故事，车主在试驾了极氪001、智己LS6、蔚来ES6、理想L9、阿维塔12等10款车后，最后下定了极氪7X。在驾驶了5000公里后，车主写下了这篇文章，虽然讲了很多小缺点，但整体上他对这辆车是很满意的。
极氪7X是极氪第一款纯电中型SUV。我们买了一辆顶配2025款100kWh长续航四驱智驾版，官方指导价26.99万。废话不多说，先来看看车！外观设计见仁见智无论领克还是极氪，外观设计都比较前卫、新潮，尤其是车头超大尺寸的LED交互灯，像是戴了一副“黑超”。
11月27日晚间，针对极氪副总裁朱凌质疑懂车帝“主播拆车不专业”，懂车帝方面回应称，经核实，此次拆车节目发现极氪7X尾门同时使用塑料和金属材料属实。节目没有评判铝制还是注塑件尾门谁更安全，针对网友关心的问题，后续将针对安全性做更多实测。
11月27日，针对极氪智能科技副总裁朱凌发布微博质疑懂车帝原创拆车视频一事，懂车帝回应称，拆车节目拆的就是车辆用料是否实在。懂车帝将持续通过专业的拆车节目，为广大消费者呈现车辆真实情况，提供选买参考，欢迎车企理性讨论。
