4月3日，随着最后一车混凝土流入，淮桐高速公路淮南段路基4标小甸互通右幅最后一根桩基完成浇筑。至此，项目503根桩基工程全部顺利完成，项目施工进程实现新跨越，为后续顺利推进桥梁下部结构奠定了坚实基础。淮桐高速公路淮南段路基4标全长9.
【来源：合肥日报】本报讯 12月13日，记者从市交通运输局了解到，随着吊机精准将钢箱梁吊装至水中支架上，淮桐高速合肥段顺利完成上跨淠河总干渠首节钢箱梁架设，项目上部结构施工正式开启新篇章。淠河总干渠大桥是淮桐高速合肥段项目重要控制性节点，主跨采用140m钢箱系杆拱跨越淠河总干渠。
大皖新闻讯日前，由安徽水利开发有限公司承建的淮南至桐城高速公路合肥段1标首片箱梁成功架设，标志着项目正式步入桥梁上部结构施工阶段，为后续规模化架梁施工奠定基础。施工现场淮南至桐城高速合肥段01标全长12.338公里，设计速度120公里/时。
S19淮桐高速庄墓河特大桥首件钢箱梁吊装完成1月5日，由中交路桥建设有限公司参建的S19淮桐高速淮南段路基二标庄墓河特大桥首件钢箱梁顺利完成吊装。据了解，S19淮桐高速淮南段路基二标全长8.05千米，总体呈南北走向，途经田家庵区及寿县，主要施工内容为路基、桥涵工程。
大皖新闻讯 近日，由安徽水利开发有限公司承建的淮桐高速合肥段1标顺利完成首件桥面铺装工程施工，标志着项目进入桥面系工程施工最后一个阶段。该首件工程为团肥路分离立交桥K65+031.35左幅111-114跨（第21联）桥面现浇水泥混凝土铺装层，净宽15.5米，厚度10厘米。
12月10日，随着吊机精准将钢箱梁吊装至水中支架上，淮桐高速合肥段顺利完成上跨淠河总干渠首节钢箱梁架设，标志着项目上部结构施工正式开启新篇章。淠河总干渠大桥是淮桐高速合肥段项目重要控制性节点，主跨采用140m钢箱系杆拱跨越淠河总干渠。
【来源：中安在线】近日，记者从肥西县交通运输局获悉，G4222和县至襄阳高速公路肥西（丰乐）至舒城（千人桥）段施工迎来最新进展。目前项目总体完成52%，预计2025年年底建成通车。G4222和县至襄阳高速公路肥西（丰乐）至舒城（千人桥）段施工现场。
【来源：合肥日报】大榨尖隧道施工现场2月12日，记者从省交控集团和合肥交控了解到，新年伊始，省市交通项目迅速吹响复工复产集结号，目前省交控集团12个在建项目全部实现满工满产，多条高速进入路面施工阶段，合肥交控各在建项目已全面复工。
大皖新闻讯4月29日，记者从合肥市交通运输局获悉，备受关注的合肥“大外环”高速——G9912合肥都市圈环线建设正全速推进中，北环线、西环线、南环西段、南环东段等6个项目“六箭齐发”，“大外环”初现雏形，正加速成环。
近日合肥“大外环”南环西段和襄高速公路合肥段丰乐枢纽主线桥挂篮悬浇左幅1号墩0号块1号块混凝土顺利浇筑标志着主线桥正式进入悬臂挂篮施工阶段和襄高速公路合肥段丰乐枢纽主线桥挂篮悬浇左幅1号墩0号块、1号块混凝土顺利浇筑和襄高速公路合肥段起于G3京台高速公路（设丰乐枢纽互通），终于丰
大皖新闻讯3月12日，大皖新闻记者从合肥市交通运输局获悉，上午10点，在肥西县丰乐镇新仓枢纽互通主线段施工现场，伴随着旋挖钻机的轰鸣声，合肥“大外环”西环线——淮南至桐城高速公路合肥段打下第一根桩基，这标志着该项目主体工程进入全线开工建设阶段。
大皖新闻讯 G9912合肥都市圈环线（“大外环”）是《国家公路网规划（2022-2035年）》的重要组成部分，由东环线、南环线、西环线、北环线组成，环线全长约282.6公里。新春伊始，大外环各段正加快建设，各标段进展如何？何时实现“闭环”？2月17日，大皖新闻记者对此进行了采访。
