昨天给大家奉上了三阳新JOYMAX Z300的静态评测，今天接着为大家带来动态骑行的体验，声明一点，此次试驾为不完全动态体验，因为试驾是在一处僻静的小公园内进行，没有能跑高速的路段，最高车速没有超过90KM/H，因而得到的体验是不完整和全面的，仅仅只能模拟在市区路段或者代步时的使用状态。
作为专注踏板车的SYM三阳机车，在米兰车展亮相的JOYRIDE 300也亮相第351批工信部名单。三阳九妹的龙骨车在国内已经销售多年，但少了叫他空间便少了一些便利性，三阳为了快速应对市场需要，全新平塔九妹来了。
日前阿普利亚已经向国内正式发布了SR GT 200，不过最近阿普利亚又再一次发布了这款跨界踏板。虽然看起来似乎和之前发布的样子并没有什么差别，但经过小编仔细对比后，发现经典版的配色还是和先前发布的版本有细微的不同，其他动力和配置保持不变，其主要竞争对手有雅马哈Nmax，光阳赛艇S250，三阳JoymaxZ 300。
上一期250cc踏板对比图文我们对比了赛科龙RT3和光阳的赛艇250，在配置和动力性价比方面赛科龙RT3分数略高占赢，那么车友都说其他车型也可以对比一下看看，今天还是拿RT3来对比同样的湾湾品牌的热门踏板三阳JoymaxZ 300，俗称九妹，看看两台都有哪些优劣势。
