记者从中国航空工业集团有限公司获悉，近日，两架国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M分别从珠海和宜昌成功转场至西安阎良，有序拉开了2023年科研试飞工作的序幕，推动AG600M正式进入型号合格取证试飞阶段。
5月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。昨天，中国商飞官方微信公众号宣布，国产大飞机C919完成取证试飞。
中国商飞官微8月1日宣布，国产大飞机C919完成取证试飞。从2008年开始研制、2017年完成首飞任务、2021年全球首单落地、2022年5月即将交付首家用户的首架C919首飞成功，到此次取证试飞完成，距离正式交付还会远吗?
不过最近歼35舰载机或许正在试飞院亮相，有可能之前所说的试飞型号，就是歼35舰载机，而该飞机的试飞也意味着其进入定型验收阶段，未来或采用F35的设计思路，海航和空军可能都会引进其陆基型号，届时或可搭配歼20。
今日一早，负责国产大飞机研制工作的中国商飞通过官微发布消息称，C919飞机完成取证试飞工作。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，已累计有28家客户815架订单。
历时5年完成所有试飞科目，代表着C919获得国内适航证只是个时间问题，年内取证已经是板上钉钉。这一消息其实并不让人意外，自7月初开始C919就陆续在各地机场进行验证飞行，足迹遍布全国——这已是试飞的最后阶段了，对各个机场之间的航线进行验证。
央视网消息：记者从航空工业集团获悉，近日，两架国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M分别从珠海和宜昌成功转场至西安阎良，有序拉开了2023年科研试飞工作的序幕，推动AG600M正式进入型号合格取证试飞阶段。
除了“鲲鹏”运-20，还有一个“鲲”字辈的大飞机：世界上目前在研制的最大的水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，其中机身和机翼大部件，是在陕西阎良制造。眼下，这款飞机就在陕西蒲城的国家民机试飞中心进行试飞，情况怎么样？这款飞机又有哪些本领呢？
