“最后几天，1.26万元国家补贴政策即将下线，速来锁定补贴。”即在指定日期前下单的车型，消费者可享受2022年国家新能源补贴，差额将由汽车企业承担，最高可享1万余元购车款减免，还可同时享受限时购车优惠政策。
海口的罗先生想要讨个说法。2022年4月，他花了20万左右，在海南斌翔汽车销售有限公司购买了一辆一汽解放牌的新能源运输车用于载货营运，并申请了新能源汽车补贴，但后续，这补贴却没有发放下来。事后几经了解，罗先生发现自己已经无法享受到车补，而问题的源头，在于厂家。
在“双碳”目标下，新能源汽车已是大势所趋。在前些年，国家为了推动新能源汽车产业高质量发展，推出了一系列如新能源补贴、免征购置税等利好政策，给新能源汽车市场带来了积极的影响。现在已经迈入了2022年的最后一个月，随着年关将至，国家曾经的各项利好政策也随着时间即将引来终结。
今年纯电动物流车市场形势不妙”、“现在各个主机厂都感觉压力倍增，有的企业都要干不下去了”…在农历的腊月二十八，就在全国人民暂时放下工作迎接新春佳节的最后时刻，财政部、工信部、科技部、国家发改委联手扔出了一颗重磅炸弹。
其中主要包括了两部分内容:报废更新补贴:【报废条件】个人消费者报废 2012 年 6 月 30 日前注册登记的汽油乘用车、2014 年 6 月 30 日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或 2018 年 12 月 31 日前注册登记的新能源乘用车;
8日，国务院新闻办公室举行政策例行吹风会，多部门介绍加力扩围实施“两新”政策有关情况。财政部表示，中央财政已预下达2025年消费品以旧换新资金810亿元。初步统计，截至2024年底，中央财政安排的1500亿元消费品以旧换新资金已基本使用完毕。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李梦瑶2月26日，记者获悉，从上午10时起，济南市商务局追加的3000万元的政府汽车消费补贴已经可以开始申领，加之此前1月25日发放的3000万汽车消费补贴，截至目前，济南市已发放政府汽车消费补贴6000万元。
