特斯拉是中国第一个完全外资的车企，到目前来看，虽然只有两款量产车型，但Model Y已经是去年国内最畅销的SUV，之后雷克萨斯也正式官宣完全外资国产，成为纯电化品牌，由丰田独资，还是有人眼馋了，捷尼赛思也打算国产了。
不久前，我们与各位分享了捷尼赛思GV70的体验报告，那台顶配车型的确亮点满满，40万元出头的指导价对比同级BBA车型也很有诚意。但这样的价格似乎依然不够“性价比”。所以今天，我们带来了GV70的最入门车型，仅需29.30万元又能带来怎样的表现呢？一起来看看吧！
测试车型：2025款 捷尼赛思GV70 2.5T四驱旗舰版今天给大家带来一款之前从未接触过的神秘车型，捷尼赛思GV70。Genesis这个品牌进入中国已有十年之久，但销量一直非常惨淡。但在北美市场，Genesis品牌又是非常成功的，成为了当地认同度非常靠前的豪华品牌。
