三一英雄版重卡上市后没多长时间，几个驾驶重卡的用户在快手作品里面发在路上遇到了一辆JH6大空间版本的试验车，这件事差不多是在2018年夏天发生的，当时刚开始上路测试没覆盖伪装“外衣”，设计暴露一览无余，国内的大空间驾驶室时代革新了。
年代不同了，社会也在进步，很少有卡友像过去那样自己钻到车底下修车，且道路环境也不像过去那么差，除了常规保养，也很少有机会自己去把车头升起来检查维修，不过常规的车头起升的方式都大同小异，没什么可说的，但是我们今天的主角--解放JH6+生活舱却有很大不同之处，弄不好您还真打不开它!
国内很多卡友都过着以路为家的生活，因为行情原因个体卡友跑车也有一些会带上卡嫂一起，在狭小的车内空间里两三个人挤在一起毫无舒适可言，生活也显得尤为不便。为了解决这个尴尬的局面，提高卡友在路上的舒适度，青岛解放在很早之前就在研发解放JH6+重卡，并于今年的9月16日正式发布。
全新配色更温馨家居化2.0内饰来啦首先，我们能看到的是解放JH6智尊版采用了全新的家居化2.0内饰设计风格，相比之前的银灰色拉丝装饰风格，新款车型的咖啡与米白色搭配设计，看起来更上档次，高级感与高档轿车无异。
JH6牵引车作为目前解放青汽的高端车型顶梁柱，高端和配置一直很多卡友选择这款车的重点，所以这款车型的升级也成为了很多卡友关注的重点，在2023解放年会上，全新的JH6正式与大家见面，但很多卡友只是看到了皮毛，本期我们将只说重点，高速大家这台车到底做出了哪些升级。
相信咱们经常跑长途物流的卡友应该都有体会，动辄几千公里的长途干线运输，对于车辆的要求极其严格，简单来说，车辆需要满足出勤率高、可靠性强、承载性好、动力充沛、经济性好、舒适度高等要点，在多种因素的叠加之下，让用户对车辆有了更高的要求。
【卡车之家 原创】谈到青岛解放的主力干将，大多数卡友们可能都不会陌生，解放JH6，从最初的高顶平地板牵引车，一路发展到覆盖中端、高端牵引车、载货车、自卸车、专用车等多个领域，JH6可以说是国内产品品系最丰富的的车型之一。
【卡车之家 原创】这款JH6重卡在上海车展正式发布上市后，一汽解放再次丰富自身产品的多样性。据说这款JH6重卡是解放根据自身发展需求而开发的一辆高端重卡，主要针对于标载高效运输物流市场一款产品。近日，小编在走访广州市粤成汽车销售服务有限公司时了解到，全新的解放JH6已经到店。
6x2载货车，多为9.6米长的车厢，以前在快递公司极为吃香，如今大单桥抢占了一部分业务，但是凭借总质量25吨且自重较轻的优势，在物流运输领域依然有着超高的人气。今天《鱼快说车》要说的这款车是国内少有的平地板6x2载货车——解放JH6领航版。
这仿佛是一个伪命题，在很多卡友的刻板印象中，拉绿通的车，只要不坏、够快就好了。不过现如今，不论是卡车中的任何车型，都开始逐渐打造更豪华的驾驶室，关怀卡友是否舒适等举措，绿通载货车作为曾经舒适性配置低的典型代表来说，现在有什么改变呢?
