80后海员，做了五年，赚了90万。其实很多人不懂，我只是看透了船员在海上的生活。要说勇气，作为80后40多岁的我确实很胆大，当时做生意失败，欠债累累，走投无路的时候无意间听说海员这个职业后，我跑去网吧熬夜浏览各种关于海员的信息。
随着远洋货轮的全速航行，海面上已经变得格外寂寥了，偶尔遇到一条货轮，远远望去是那么的孤独，可能很久没有上船了，此刻脑子里突然冒出了一个特别不好的想法，假如此刻货轮在这里遇险沉没，那真的是“叫天天不应叫地地不灵了”，即便是直升飞机都很难飞过来，等待我们的结果只有一条，那就是保险公司给予家属的赔付。
原标题：渤海轮渡围绕海员生产生活需求，延伸服务圈层——（引题）“圈”出职工幸福感（主题）杨明清 工人日报-中工网记者 张嫱 通讯员 宋洁阅读提示建设海员服务阵地、出台关心关爱海员“二十七条”、提高海员技能……渤海轮渡公司延伸服务圈层、提升服务质量，不断满足海员对幸福生活的期待。
山东一条跑中日韩的小船，船员都是酒鬼，总共12人，11人喝酒，每天消耗至少3斤白酒。属于山东的一个私人老板，船舶公司是家族式小型航运企业，就两条船，也是姊妹船，一模一样国产的，载重吨才2千多，2个货舱，70多米长;
游览世界各国，是海员一辈子修来的福气，因为海员工作性质的特殊性，在我航海的这些年里，走过很多国家，在每个国家，吃过好吃的，体验过好玩的，看过美丽的美景，每个国家都有属于自己的特色，特点，唯独在我去过的欧洲国家中，西班牙的生活体验，给我的感受很深。
