高通骁龙8295车规级算力芯片：目前是智能座舱的主流或者说是更先进的一代，采用5nm制程，最近我不是经常跑供应商T1或者T2么，一些长三角做车机系统的供应商跟着他们一起做测试，8295车机，大家比较关注5秒快启，这个和用户观感挂钩。
你有没有感觉，现在买新能源车和以前买手机差不多？还得研究什么8155、自研芯片，顿时感觉高科技了，听又听不懂，但又担心用起来卡。今天就和大家好好聊一聊，未必全面，欢迎各位留言批评指正。大部分国产车，用的是魔改手机芯片那大部分的车机芯片，用的是ARM架构。
燃油车时代，受限于发动机、底盘、变速箱的重量，车身配比是一项技术活，也就有了宝马汽车50:50的黄金比例，底盘操控也优于其它豪华车型。但是，随着新能源汽车时代的到来，动力电池包直接平铺在底盘下方，大多数国产车也能做到50:50的黄金比例。
“高通骁龙8155”可以说是目前最火的车规级芯片，从最初只运用在中高端新势力品牌车型中，到如今这款芯片已经下放到10万级左右的国产车，甚至每一款即将上市的国产车都会配备此芯片，更是成为衡量座舱智不智能的重要标准。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，深蓝G318，作为一款今年上市的全新车型，性价比怎么样？方盒子的造型到底是不是徒有虚表？18万左右的增程产品力如何？今天咱们那就来具体聊聊。
