3分钟，跨越三环线光谷人出行更方便11月28日武汉光谷现代有轨电车L3即将开通试运营L3北起华中大站、南至城铁汤逊湖站，共15座车站，串联起关山大道与大学园路2条主干道，服务周边产业园区、成熟社区约20万人。
你知道吗？以后坐公交能感受飞一般的感觉了！！宽阔的马路中央，时尚现代的有轨电车在绿地上飞驰，行人穿过斑马线来到站台，抬脚即可上车…目前武汉全线共有5对站台初具雏形，预计全线将于今年底完工！今年，这样绿色低碳、快捷方便的现代有轨电车出行方式，咱大武汉市民也可以享受到了哦。
终于看到了武汉光谷的有轨电车前几天，去华中科技大学，终于看到了传说中的武汉有轨电车（光谷T1,小编是乡下人，几年都难得去一次光谷的,所以请原谅咱的孤陋寡闻)，才知道有轨电车碰到红灯也是要停车等待的虽然是上班高峰期，但看起来有轨电车的乘客并不太多所谓有轨电车，顾名思义，用电运行，行
据光谷有轨电车微信公众号消息，因光谷五路、光谷地下空间、高新三路施工，导致有轨电车L2交路光谷五路站暂时无法进出，为确保乘客出行安全，L2交路光谷五路站将于2024年10月15日起暂停运营服务。待周边道路等工程建设完毕，条件具备时将恢复该站点运营，恢复时间另行通知。
光谷有轨电车T1、T2示范线，计划今年底通车试运营。昨日，从建设方武汉光谷交通建设有限公司（以下简称光谷交通公司）获悉，今日起至5月13日，光谷有轨电车3种车辆外观方案，接受公众评议，广泛听取社会各界及网友的意见和建议。光谷有轨电车每列车全长34.
维保团队在对充电装置蓄电池内阻进行测量。马博/摄中国青年报客户端讯（苏超 中青报·中青网记者 宋宝颖）“我们的目标始终是保障有轨电车的安全运营。”从一名普通的技术员成长为项目总工程师，叶建用实际行动诠释了“干一行，爱一行”的职业精神。
长江日报-长江网10月5日讯 5日，长江日报-长江网记者从光谷交通公司获悉，截至2020年10月4日晚上收班时，“光谷量子号”有轨电车L1、L2两条线路总客流达到2000.82万人次，这意味着自2018年4月1日开通运营以来，“光谷量子号”已为两千万人次提供服务。
