对于新能源汽车来说今年似乎注定不平凡，先是新能源汽车专属车险的正式上线，使得许多新能源车型的保险费用都有一定幅度的上涨，之后又宣布了今年新能源汽车补贴标准要在2021年的基础上退坡30%，不过对于这项政策，大多数车企并没有急于提价，热门的比亚迪汽车也是其中之一，补贴标准的下调并没有影响比亚迪纯电汽车的市场终端售价。
秦PLUS DM-i 驱逐舰05为什么长期霸榜汽车销售榜 榜首？价格，还是tm的价格第一，售价低，798，之前市场上，8w真的买不到啥好车！第二，使用成本低，混动车可以纯电开，每公里电费3分钱，当油车开，还是在如今高油价的今天，每公里油费仅3毛钱！
关于这台车，我们其实也不用过多介绍了，在今年初，其通过改款的冠军版上市完成了整体价位的下调，门槛降低到了9.98万元，而这里我们的养车成本计算，就以全系定位最高的2023款DM-i 冠军版 120KM卓越型为例，看看卖得便宜的秦PLUS DM-i养起来是否也足够省钱。
在国内新能源汽车市场中，比亚迪的一举一动都备受大家关注，而最近它在终端市场似乎又放了一个大招，多款车型迎来降价，其中热销产品秦PLUS DM-i冠军版现在优惠可以达到1万元，这也意味着这款车最低不到9万元就可以买到，性价比更高了。
