低速电动汽车九月可能转正，跨入新国标的门槛，届时低速车市场将会出现新一轮的增长，这对于大多数中老年朋友是一大福音，以前买的老年代步车因为不能上牌，很多地方限行，现在新的低速电动车标准即将出台，低速电动汽车市场将出现猛涨，作为消费者，我们该怎样才能选到自己一辆称心如意的低速车呢?
低速电动汽车，是指纯电动的微型四轮电动汽车，以往的低速电动车由于没有统一的行业指导标准和规范，都是由企业自主制定标准，所以市场鱼龙混杂，近期工信部对低速电动车发出公开征求意见稿，对微型低速纯电动乘用车做了定义和技术指标，我总结并与之前的低速车做了对比，大致如下:
在当下这个物价飞涨的时代，想要找到一款既实惠又实用的交通工具可真不容易。不过，最近我发现了一款低速电动汽车——吉途07，这款车让我眼前一亮。它的价格十分亲民，仅需三万块，但该有的功能可一点都不少。在村镇生活，代步车的空间必须大，一家人出门也好，拉货也罢，都需要大空间的支持。
汽车现在已经进入很多家庭，但由于汽车时速比较快，驾驶要求相对较高，对于很多老年人来说，它不是首选，尤其是一些没有驾照的老年人，青睐一些更低速、更实用，关键价格也会更便宜的低速四轮电动车，在9月电动车整体销售旺季，今天来了解3款适合老年人的老年代步车，电池耐用，续航不错，还有不错的载人实力。
为深入推进道路交通事故预防“减量控大”工作，扎实开展货车非法改装、低速电动车治理工作，有效预防和减少道路交通事故发生，4月17日上午，韩城市公安局交警大队召集市交通运输局、市场监督管理局、工信局等部门有关业务同志在交警大队三楼会议室召开货车非法改装、低速电动汽车专项整治工作推进会
提到四轮电动车，在很多人印象中，它就是“老头乐”，造型呆板单一，和好看基本上挨不到边，小行家也承认，在早期确实有不少老年代步车就是这样，但随着老年代步车的品牌化，产品竞争也比较大，不少厂家在外观颜值上也开始下足了功夫。
低速电动车由于时速慢、全封闭车型、价格又相对实惠，很适合老年人使用的车型，但低速电动车由于成本的原因，普遍续航不高，为了解决这个问题，很多厂家推出油电两用的车型，平常充电续航，想要高续航的时候，可以采用油电增程器应急，也是不错的解决方案，小行家就来盘点4款油电两用的低速电动车，最低6000元不到，最大续航180公里。
低速四轮电动车是主打老年人代步出行的交通工具，它可以遮风挡雨、接娃买菜，实用性很高，不过，选择这里车型，一定要选择带有品牌力的，这样在品质上，会更有保障，有网友让我介绍些低速四轮电动车，小行家搜集之后，今天介绍2款车，各有优势，看看您会怎么选?
低速四轮车的老年人的“好伙伴”，许多老年人用它实现代步出行、接娃买菜的出行需求，尤其是交通体系不是很完善的象征农村，老年人使用这类代步车出行，确实很方便、很实用，于是经常有人让我推荐车型，今天小行家找到3款全新亮相的低速四轮电动车，7000起，最大续航200公里，淮海、盛昊都在内，小巧灵活，满足代步接娃需求。
