我翻了一下，我的上一篇详细测评是光阳CT250abs版，距离今天开始写文章都有半个月了。真不是因为懒~而是这两周成都这个气温实在不怎么适合试车。不光是我，就连我老爸都说，他印象里成都从来没有这么热过，更没有持续这么长时间这么热过。我知道这温度还排不进最近的全国前10。
说到光阳的小排量踏板车，很多人脑海中第一个蹦出来的就是光阳雷霆王Racing King 180。虽然在16年左右雷霆王在大陆市场停售，但175cc水冷四气门发动机的强大动力以及得心应手的操控感，让车友们念念不忘。
上期我们介绍完了这台光阳Racing X150的静态部分，也说了它的发动机是传承自自家大哥Racing King雷霆王180的水冷四气门引擎，那么本期动态评测部分，我们就来看看这台连名字都使用了与雷霆王相同的 Racing 前缀的车，在骑行质感及运动性方面到底继承了雷霆王几分！
文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 日前，我们从光阳摩托获悉，2024款光阳Racing X150正式上市，官方指导价15999元，该车搭载150毫升排量发动机，配备双通道ABS和TCS牵引力控制系统。
本期内容，我们综合品牌、产品力、口碑等方面，给大家推荐一波2024年值得入手的150CC平踏。在很多人看来，光阳Racing X 150是与巡弋Cruisym150对标的产品，但综合口碑来看，光阳Racing X 150其实要比巡弋Cruisym150更胜一筹。
