//开头声明，无利益关系，放心观看//宗申新车发布的时候，我第一时间拿到了这辆新车，实际体验过后，简单发布了一篇文章《谁是2023年的踏板王？豪爵UHR150对比赛科龙RT1》，发现各位对这辆小踏板的关注度还是比较高的，今天我们就这几个问题和大家唠一唠。
大家好，我最近又要变身踏板之友了~一大波热门踏板测评即将跟各位带来。我真的有个强烈的感觉，要说去年卷得最厉害的是复古小巡航，今年就是各种踏板和仿赛大年。预告下：QJmotor新款赛600测评很快也将跟大家见面。最近中大型踏板也是新车连发，赛科龙动作也真的是太快了。
虽然目前来看这辆RG3还没有出现任何的问题，但是区区一千公里出头的里程数，对于判断一款车品控如何没有很大的参考价值，我始终觉得，没跑个大几千公里，对于品控是没有发言权的，因此很抱歉，那些问质量怎么样的朋友们，这个问题我还不能给出答案，这篇文章只能从长途骑行和市区道路的行驶特性来入手。
