因为燃油系统经过一段时间的使用，空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞，加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上，尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上，使喷油嘴堵塞、粘着，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。
很多朋友在去4S店或者汽修厂保养车的时候，可能都会被要求做一些积碳清洗类的项目，其中发动机的喷油嘴清洗就很常见，甚至有些4s店会2万公里就建议你清洗一次，告诉你说这个积碳多了会影响动力油耗等方面，不清洗会有很多的坏处，那这个说法是对的吗?
汉兰达2.0t发动机出现喷油嘴堵塞问题之后，维修费用到底是多少?我们先一条一条说，首先这个喷油嘴如果要换成纯原厂的，一支喷油嘴的价格就是在7000元附近，安装分两种方法，拆下发动机的一天完成，不拆发动机要2天完成，所以，工时费都比较高，工序比较麻烦。
在通州开公司的张先生于2013年5月购入一辆2013款进口凯迪拉克SRX精英版，用张先生的话说：“花了近五十万买了这辆车用了快两年之后，如今这车不到四个月、坏了五次、六个喷油嘴挨个换了一遍不说，就算修好了4S店还不能保证今后就能继续安全行驶，真是闹心呀。
大家好，周末愉快，今天咱们翻新主角是一辆2015年的别克GL8，车子来自安徽车友，个人一手车，这辆车的整备故事也比较有意思，因为这车子吧，年份并不是很长，里程也才12万公里，但车况真的惨，发动机已经大修过一次了，只是在安徽当地并没有修好，车子依旧难开，所以车主就到天津找咱们又修了一遍。
卡罗拉在外观设计上依然承袭了家族化的设计理念，在车身侧面，卡罗拉呈现出一种紧凑而流畅的视觉效果，内饰设计选用了简洁明快的居家风格，换装一套1.2T➕CVT的动力组合，但就是这个换装的1.2T发动机问题不少，现在具体谈谈:第一个问题是涡轮增压支架通病!
